Tel que rapporté par Ford
La Ford Motor Company étendra et améliorera sa gamme de véhicules Lincoln à l’aide de sept modèles, entièrement nouveaux ou refondus, au cours des quatre prochaines années, dans le cadre d’une stratégie de croissance offensive axée sur la conception exceptionnelle, la technologie à la fine pointe et de tout nouveaux groupes motopropulseurs… le tout dans l’optique de concurrencer Cadillac et Lexus en Amérique du Nord.
Ford mettra également fin à la production de véhicules Mercury au cours du quatrième trimestre de 2010 afin de consacrer toutes ses ressources financières, conceptuelles, de production, de marketing, de vente et de service à sa marque principale Ford tout en améliorant la marque Lincoln.
« Nous avons accompli d’énormes progrès au cours des dernières années du côté de Ford. Il est désormais temps de faire la même chose pour Lincoln », explique Mark Fields, président de la division des Amériques chez Ford. « Les nouveaux véhicules Lincoln transformeront la notion de luxe pour les clients nord-américains grâce à un mélange inattendu de plaisir de conduite et de confort douillet. Nous offrirons également à nos clients une expérience d’achat exceptionnelle par l’entremise d’un réseau dynamique de concessionnaires. »
Les produits phares de Lincoln seront redéfinis, la modernité et l’utilisation des groupes motopropulseurs supérieurs les plus économiques ainsi que de la technologie avant-gardiste créant ensemble une expérience unique dans l’habitacle comme sur la route.
« La croissance rentable de Lincoln en Amérique du Nord fait partie intégrante de notre stratégie One Ford », note Alan Mulally, président-directeur général de Ford. « Notre marque Ford a le vent dans les ailes et attire de nouveaux clients partout au monde. Nous allons désormais utiliser la même stratégie prioritaire pour fortifier la marque Lincoln et livrer encore plus de produits de luxe que les consommateurs désirent réellement. »
La Ford Motor Company étendra et améliorera sa gamme de véhicules Lincoln à l’aide de sept modèles, entièrement nouveaux ou refondus, au cours des quatre prochaines années, dans le cadre d’une stratégie de croissance offensive axée sur la conception exceptionnelle, la technologie à la fine pointe et de tout nouveaux groupes motopropulseurs… le tout dans l’optique de concurrencer Cadillac et Lexus en Amérique du Nord.
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| Photo: Ford |
Ford mettra également fin à la production de véhicules Mercury au cours du quatrième trimestre de 2010 afin de consacrer toutes ses ressources financières, conceptuelles, de production, de marketing, de vente et de service à sa marque principale Ford tout en améliorant la marque Lincoln.
« Nous avons accompli d’énormes progrès au cours des dernières années du côté de Ford. Il est désormais temps de faire la même chose pour Lincoln », explique Mark Fields, président de la division des Amériques chez Ford. « Les nouveaux véhicules Lincoln transformeront la notion de luxe pour les clients nord-américains grâce à un mélange inattendu de plaisir de conduite et de confort douillet. Nous offrirons également à nos clients une expérience d’achat exceptionnelle par l’entremise d’un réseau dynamique de concessionnaires. »
Les produits phares de Lincoln seront redéfinis, la modernité et l’utilisation des groupes motopropulseurs supérieurs les plus économiques ainsi que de la technologie avant-gardiste créant ensemble une expérience unique dans l’habitacle comme sur la route.
« La croissance rentable de Lincoln en Amérique du Nord fait partie intégrante de notre stratégie One Ford », note Alan Mulally, président-directeur général de Ford. « Notre marque Ford a le vent dans les ailes et attire de nouveaux clients partout au monde. Nous allons désormais utiliser la même stratégie prioritaire pour fortifier la marque Lincoln et livrer encore plus de produits de luxe que les consommateurs désirent réellement. »