Peu de changements pour l’Escape en 2024 ; il y a six versions (Active, ST-Line, ST-Line Select, ST-Line Elite, Platinum et PHEV) et la puissance provient toujours d’un 4-cylindres turbo de 1,5 litre (180 chevaux/199 lb-pi de couple), d’un 4-cylindres turbo de 2,0 litres (250/280) ainsi que de deux mécaniques hybrides : une traditionnelle développant 163 chevaux et 155 lb-pi de couple, et une variante rechargeable offrant les mêmes chiffres de puissance, mais aussi la capacité de rouler jusqu’à 60 km en mode tout électrique.
Les changements comprennent l’ajout de la couleur extérieure Race Red, ainsi que le retrait des teintes Cinnabar Red et Atlas Blue.
Ford Bronco Sport
La grande nouveauté en ce qui concerne le Bronco Sport est l’ajout du modèle Free Wheeling, une version rétro dotée de décalques empruntant les couleurs d’un coucher de soleil. La version Free Wheeling hérite de jantes uniques de 17 pouces avec des accents rouges et de sièges à motifs assortis agrémentés de surpiqûres contrastantes. L’édition Free Wheeling prend la place du modèle Heritage Limited pour 2024.
Les nouvelles couleurs sont Azure Grey et Desert Sand, tandis que Alto Blue, Area 51 et Cyber Orange sont éliminées pour 2024. La disparition du modèle Heritage Limited entraîne également la suppression des couleurs Peak Blue et Yellowstone, et l’ensemble esthétique noir n’est désormais offert qu’avec le niveau de finition Big Bend, qui rejoint les variantes Heritage, Outer Banks et Badlands pour 2024.
La puissance est fournie par un 3-cylindres turbo de 1,5 litre développant 181 chevaux et 190 lb-pi de couple, ainsi que par un 4-cylindres de 2,0 litres développant 250 chevaux et 277 lb-pi de couple.
Ford Edge
Le seul changement pour le Edge en 2024 est l’ajout d’un chauffe-moteur sur toutes les versions (SE, SEL, ST-Line, Titanium, ST). Tous les modèles, à l’exception de la version ST, sont équipés d’un 4-cylindres turbo de 2,0 litres développant 250 chevaux et 280 lb-pi de couple avec une boîte de vitesses automatique à huit rapports, tandis que le modèle ST profite d’un V6 turbo de 2,7 litres développant 335 chevaux et 380 lb-pi de couple.
Ford Explorer
En 2024, la version Limited hybride de l’Explorer est supprimée. Il reste donc les variantes Limited, ST-Line, Timberline, ST et Platinum pour 2024. Pour le reste, c’est le statu quo.
Voir : Ford / Lincoln : pas d’Explorer Hybride ou d’Aviator PHEV en 2024
Ford Expedition
Pour 2024, les acheteurs ne peuvent plus obtenir leur Expedition en bleu infini vert forgé, mais Ford a ajouté un choix de couleur extérieure vert sauvage. Le système de divertissement arrière à deux écrans a également disparu, mais il y a deux nouveaux ports USB-C à la banquette arrière pour ceux qui veulent recharger leurs tablettes, maintenant que les écrans intégrés ne sont plus. À l’instar du Edge, un chauffe-bloc est désormais offert avec toutes les versions et la radio satellite a également été ajoutée de série.
Pour 2024, l’Expedition est livrable en sept versions : XLT, Timberline, Limited, Limited Max (trois rangées), King Ranch, King Ranch Max, Platinum et Platinum Max. La puissance provient d’un seul groupe motopropulseur : un V6 EcoBoost de 3,5 litres développant 400 chevaux et 480 lb-pi de couple dans la plupart des versions. Les déclinaisons XLT et Limited développent 380 chevaux et 470 lb-pi de couple, tandis que l’ensemble Performance Stealth fait grimper les chiffres de puissance à 440 chevaux et 510 lb-pi de couple avec les modèles Timberline, s’ils en sont équipés.
Une boîte automatique à dix rapports et la motricité aux quatre roues sont les seuls choix possibles.
Ford Bronco
En 2024, le Bronco revient avec les versions Big Bend, Black Diamond, Outer Banks, Heritage, Badlands, Wildtrak, Everglades, Heritage Limited et Raptor, toutes offertes en configuration à deux ou à quatre portes, à l’exception du œverglades, du Raptor et de l’Outer Banks, qui ne sont proposés qu’avec quatre portes.
La puissance provient d’un 4-cylindres turbo de 2,3 litres développant 275 chevaux et 315 lb-pi de couple. Cette puissance passe à 300 chevaux et 325 lb-pi avec du carburant super. Un V6 turbo de 2,7 litres développant 315 chevaux et 410 lb-pi (330/415 avec du super) est aussi au menu. Et avec le modèle le plus puissant, le Raptor, on retrouve un V6 turbo de 3,0 litres développant 406 chevaux et 440 lb-pi de couple, et 418 chevaux avec du super. Pour 2024, le bloc de 2,7 litres a été supprimé de la version Big Bend.
Le moteur de base peut être associé à une boîte de vitesses manuelle à sept rapports ou à une boîte de vitesses automatique à dix rapports (sur toutes les versions sauf Badlands, qui est uniquement manuelle), tandis que les autres ne sont livrables qu’avec la boîte de vitesses automatique.
Nouveauté pour 2024, les jantes noires brillantes de 17 pouces, auparavant en option, sont désormais de série sur le modèle Black Diamond, tandis que les versions Badlands et Wildtrak sont désormais équipés de série d’un pare-chocs avant renforcé. La version Raptor est maintenant pourvue de série d’élargisseurs d’ailes assortis à la couleur de la carrosserie et un nouvel ensemble d’apparence Code Orange est également disponible. La couleur Shelter Green a également été ajoutée, tandis que Code Orange (la couleur, pas l’ensemble) et Area 51 ont disparu.