Montréal – Les FrancoFolies et Ford, c’est une union qui dure depuis 11 ans. Onze années durant lesquelles le fabricant américain a tenu le rôle de commanditaire principal de ce qui est devenu le plus grand festival de la chanson française au monde. Et cette année, Ford exploite encore plus à fond le thème de la fête avec sa nouvelle Fiesta!
Durant cette dizaine musicale présentée à ciel ouvert, du 10 au 19 juin, autour de la Place des Arts dans le centre-ville de Montréal, les organisateurs attendent environ un million de spectateurs. « Par rapport au festival de Jazz, les FrancoFolies attirent un public plus jeune à prédominance féminine », nous a expliqué Christine Hollander, directrice des communications de Ford du Canada, que nous avons rencontrée peu avant le début d’un spectacle. « Le jumelage de cet événement et de la nouvelle Fiesta est donc tout à fait naturel. »
C’est d’autant plus juste que l’édition 2010 des FrancoFolies coïncide avec le lancement commercial de la Ford Fiesta 2011 chez nous. C’est le 14 juin que cette sous-compacte a fait son entrée officiellement dans les salles d’exposition des concessionnaires canadiens de la marque.
Une opportunité en or pour Ford
La Fiesta représente beaucoup pour Ford. D’abord, ce modèle permet à la marque américaine d’effectuer un retour dans un créneau dont elle est absente depuis 1998, année où les dernières Ford Aspire ont été vendues. « C’est essentiel pour améliorer notre part de marché », nous a dit le directeur général Région du Québec de Ford, Bertrand Lessard.
Un constat que les chiffres confirment. Sur le marché canadien, les voitures sous-compactes comptent pour 16% de l’ensemble des ventes d’automobiles. Cependant, parmi l’ensemble des acheteurs canadiens, les Québécois sont ceux qui en achètent le plus : 50% de tous les produits proposés dans ce créneau trouvent preneurs au Québec. Il s’agit de voitures comme la Toyota Yaris, la Honda Fit, la Hyundai Accent, la Nissan Versa, la Kia Rio et, bientôt, la Mazda2.
« L’opportunité est trop belle pour ne pas en profiter et exposer la Fiesta à cette foule importante que rassemble les FrancoFolies », a expliqué M. Lessard. « Avec la Fiesta, Ford redeviendra une option pour l’acheteur qui s’intéresse à ce type de voitures, tout comme c’est le cas depuis longtemps dans le créneau des grandes camionnettes ».
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| Le président de Ford Canada, David Mondragon (g.), et le directeur général du marché du Québec, Bertrand Lessard, montrent une des Fiesta décorée spécialement pour les FrancoFolies.(Photo: Luc Gagné/Auto123.com) |
Durant cette dizaine musicale présentée à ciel ouvert, du 10 au 19 juin, autour de la Place des Arts dans le centre-ville de Montréal, les organisateurs attendent environ un million de spectateurs. « Par rapport au festival de Jazz, les FrancoFolies attirent un public plus jeune à prédominance féminine », nous a expliqué Christine Hollander, directrice des communications de Ford du Canada, que nous avons rencontrée peu avant le début d’un spectacle. « Le jumelage de cet événement et de la nouvelle Fiesta est donc tout à fait naturel. »
C’est d’autant plus juste que l’édition 2010 des FrancoFolies coïncide avec le lancement commercial de la Ford Fiesta 2011 chez nous. C’est le 14 juin que cette sous-compacte a fait son entrée officiellement dans les salles d’exposition des concessionnaires canadiens de la marque.
Une opportunité en or pour Ford
La Fiesta représente beaucoup pour Ford. D’abord, ce modèle permet à la marque américaine d’effectuer un retour dans un créneau dont elle est absente depuis 1998, année où les dernières Ford Aspire ont été vendues. « C’est essentiel pour améliorer notre part de marché », nous a dit le directeur général Région du Québec de Ford, Bertrand Lessard.
Un constat que les chiffres confirment. Sur le marché canadien, les voitures sous-compactes comptent pour 16% de l’ensemble des ventes d’automobiles. Cependant, parmi l’ensemble des acheteurs canadiens, les Québécois sont ceux qui en achètent le plus : 50% de tous les produits proposés dans ce créneau trouvent preneurs au Québec. Il s’agit de voitures comme la Toyota Yaris, la Honda Fit, la Hyundai Accent, la Nissan Versa, la Kia Rio et, bientôt, la Mazda2.
« L’opportunité est trop belle pour ne pas en profiter et exposer la Fiesta à cette foule importante que rassemble les FrancoFolies », a expliqué M. Lessard. « Avec la Fiesta, Ford redeviendra une option pour l’acheteur qui s’intéresse à ce type de voitures, tout comme c’est le cas depuis longtemps dans le créneau des grandes camionnettes ».
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| Pour mettre en valeur le côté « sportif » de la Fiesta, les visiteurs des FrancoFolies peuvent en conduire (virtuellement) à l’aide de simulateurs de conduite.(Photo: Luc Gagné/Auto123.com) |