Auto123.com - On vous guide du rêve à la route

Ford livre les premières voitures à pile à combustible dans le cadre du programme de Vancouver sur les véhicules à pile à combustible

|
Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Le programme pourrait conduire à la création d'une autoroute à hydrogène entre Vancouver et la Californie
Il y aura une réduction de 50% sur les coûts de stationnement avec ces types de véhicule. (Photo : Gerry Frechette, Canadian Auto Press)

À savoir si d'autres véhicules à moteur diesel seront éventuellement inclus dans ce projet pilote, comme la Jeep Liberty, plusieurs modèles de Mercedes-Benz et Volkswagen munis d'un moteur diesel, le maire Campbell a répondu, « je suis intéressé par les véhicules qui ont une faible consommation et un niveau d'émissions qui se rapprochent de ceux des véhicules choisis pour le projet. Ce que je veux dire, c'est dans cette direction où nous allons. Je crois que le diesel et peut-être même les hybrides représentent l'étape intermédiaire avant la pile à combustible. Alors, nous devront établir des normes sur la consommation (autres que les voitures à moteur diesel), mais actuellement, les véhicules que nous reconnaissons sont assurément les hybrides et la smart ».

Le maire Campbell précise que les automobilistes doivent avoir un entraînement spécial pour conduire la Focus FCV et qu'il ne laisserait pas sa smart pour le moment. (Photo : Gerry Frechette, Canadian Auto Press)

À savoir si le maire Campbell conduira lui-même une des nouvelles Ford Focus FCV, il a répondu, « Pas du tout, je ne le ferai pas, il faut avoir un entraînement spécial pour conduire cette voiture et je ne laisserai pas ma smart. La Focus sera utilisée par notre personnel, possiblement pour une variété d'usages ».

Lorsqu'on lui a demandé quand il a acquis sa smart, le maire Campbell a répondu, « cela fait environ deux mois maintenant, j'avais une Prius avant; et je vous dirais que j'aurais actuellement un VUS hybride de Ford (Escape Hybrid) s'il avait été disponible lorsque nous avons procédé au changement ».

« La semaine a été extrêmement excitante à Vancouver » de poursuivre Campbell, « parce qu'avec cette Ford Focus FCV et le biodiesel qui vient de
Le PDG de Ford du Canada, Joe Hinrichs, était également de la partie pour la présentation. (Photo : Gerry Frechette, Canadian Auto Press)

passer une étape, nous sommes sous pression. Lorsque les Olympiques de 2010 auront lieu, nous verrons un immense projet dans une ville survoltée, car nous faisons ce qu'il faut avec les gouvernements provincial, fédéral et municipaux. J'ai bien aimé le commentaire du ministre Owen qui dit : « Nous le faisons ensemble ou nous nous étouffons ensemble ». Cela m'est resté dans la tête ».

Les cinq Ford Focus FCV ont été livrées au Vancouver Fuel Cell Vehicule Program par le docteur Gerhard Schmidt, vice-président du département de recherche et ingénierie avancée de Ford Motor Company.

« Ce projet inaugural représente une étape cruciale pour faire de la pile à combustible une technologie viable comme source d'énergie et de moyen
C'est ce qu'on appelle le vert derrière le logo ovale bleu de Ford. Étant donné l'indiscutable leadership de l'industrie canadienne de la pile à combustible et de l'hydrogène, Vancouver convient parfaitement à la Ford Focus FCV pour les essais à long terme de cette nouveauté », de dire le PDG de Ford du Canada, Joe Hinrichs. (Photo : Gerry Frechette, Canadian Auto Press)

de locomotion alternatifs », de dire le docteur Schmidt. « Si bien du chemin reste à faire et qu'une grande collaboration est nécessaire pour réaliser une économie basée sur l'hydrogène, Ford est fière d'être partenaire dans cette initiative de recherche. Des véhicules de démonstration comme ceux-ci contribuent à étendre les horizons de notre énergie et de notre moyen de transport pour l'avenir. Ils supportent la mission de Ford Motor Company à créer un monde meilleur ».

Le PDG de Ford du Canada, Joe Hinrichs, était également de la partie pour la présentation.

« C'est ce qu'on appelle le vert derrière le logo ovale bleu de Ford. Étant donné l'indiscutable leadership de l'industrie canadienne de la pile à combustible et de l'hydrogène, Vancouver convient parfaitement à la Ford Focus FCV pour les essais à long terme de cette nouveauté, » d'ajouter Hinrichs.
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada