Le geste n’est pas une surprise, mais le fait qu’il ait été posé confirme ce qu’un peu tout le monde anticipait ; il y aura d’autres camionnettes électriques dans un avenir plus ou moins rapproché chez Ford.
C’est le site Carbuzz qui a découvert une demande déposée par la firme de Dearborn concernant la réservation des noms Maverick Lightning et Ranger Lightning. La forte demande pour la version Lightning du plus gros F-150, ainsi que la grande popularité de la version hybride du Maverick a de toute évidence convaincu Ford que le public était prêt pour la transition.
D’ailleurs, on se souviendra que l’an dernier, le grand patron de l’entreprise, Jim Farley, avait laissé entendre qu’il aimerait voir une autre camionnette électrique au sein de la gamme, faisant référence alors au modèle Maverick.
Quand ? Ça, c’est ce qu’il est impossible de savoir pour le moment. Le Maverick vient de se pointer sur le marché alors que le Ranger s’apprête à changer de peau pour 2023. Cela n’exclut pas bien sûr l’apparition d’une variante électrique au cours du cycle de vie d’une génération.
Évidemment, c’est bien beau promettre un véhicule, ce qui n’a pas encore été officiellement fait, rappelons-le, mais il serait sage de régler les problèmes de délais avant de penser à lancer d’autres modèles. Ainsi, il faut regarder l’horizon 2024-2025 pour l’arrivée éventuelle de ces variantes, si elles voient bien sûr le jour.
On demeure dans la spéculation. Ce qui est certain, c’est que Ford travaille sur d’autres solutions électriques pour ses camionnettes. Ce n’est donc qu’une question de temps. N’oublions pas que Ford souhaite que 50 % de ses ventes mondiales soient électriques en 2030. Ça va prendre des produits pour atteindre cet objectif.
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