Après tout, la Mustang est la voiture qui a aidé Ford à attirer une toute nouvelle génération d'acheteurs durant les années 1960 -- un schéma
que le constructeur répète au 21e siècle. La seule façon que cette voiture remplira sa mission première, soit de détourner les consommateurs des autres compagnies pour les attirer chez Ford, est de leur offrir une formidable expérience d'achat. En bout de ligne, ce que je veux dire, c'est que certains des détails mineurs que j'ai soulignés doivent être revus. Si une voiture d'entrée de gamme comme la Ford Focus est devenue un produit de qualité, l'athlétique Mustang devrait l'être aussi, sinon plus.
Au terme de ma semaine d'essai, j'étais un peu triste d'avoir à me séparer de ma Mustang. Je m'ennuie encore du rugissement de son moteur, de l'attention qu'elle m'a procurée, du plaisir intense que j'ai eu à la conduire et, bien sûr, du tableau d'instruments qui s'adaptait à mon humeur. Oui, hormis ses petites imperfections, ce bolide musclé a imposé sa place dans mon coeur.
Fiche technique (GT) :
Note: Des images grand format sont disponibles dans l'album photo.
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| Hormis ses petites imperfections, ce bolide musclé a imposé sa place dans mon coeur. (Photo: Alexandra Straub, Canadian Auto Press) |
Au terme de ma semaine d'essai, j'étais un peu triste d'avoir à me séparer de ma Mustang. Je m'ennuie encore du rugissement de son moteur, de l'attention qu'elle m'a procurée, du plaisir intense que j'ai eu à la conduire et, bien sûr, du tableau d'instruments qui s'adaptait à mon humeur. Oui, hormis ses petites imperfections, ce bolide musclé a imposé sa place dans mon coeur.
Fiche technique (GT) :
- Fourchette de prix (PDSF): 32 795 $ - 38 845 $
- Silhouette: coupé deux portes, quatre places
- Entraînement: moteur avant, propulsion
- Moteur: V-8 de 4,6 litres, 24 soupapes, SACT, 300 chevaux, couple de 320 lb-pi
- Transmission: manuelle à cinq vitesses (option: automatique à cinq vitesses à surmultipliée électronique)
- Freins (avant/arrière): disque/disque, ABS, EBD
- Poids brut: 1563 kg (3445 lb)
- Accélération (0 - 100 km/h): 4,9 secondes
- Capacité de chargement: 345 L
- Consommation (manuelle, ville/autoroute): 13,8 L/100 km / 9,4 L/100 km
- Consommation (auto., ville/autoroute): 13,1 L/100 km / 10,2 L/100 km
- Garantie (mois/km): 36/60 000 (complète) - 60/100 000 (groupe motopropulseur)
- Compétition: Honda Accord Coupé, Mitsubishi Eclipse Coupé, Toyota Solara Coupé
- Site Internet: www.ford.ca
Note: Des images grand format sont disponibles dans l'album photo.
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