Après l'assemblage de tous les composants sur le châssis, on évalue le potentiel de la voiture en calculant son inertie. Pour ce faire, on lui a fabriqué un balancier qui la maintient suspendue. Les données recueillies par l'oscillation de la monoplace seront utilisées afin de régler les suspensions, le tout, avant même les premiers essais sur piste. Sécurité oblige ! On procède également à des essais de collision afin de s'assurer que le nez de la voiture est conforme aux normes canadiennes de collision frontale, ce qui permet d'éviter d'endommager le châssis ainsi que le pilote, bien sûr !
Une fois tous ces tests concluants, la monoplace peut goûter au bitume et, croyez-moi, elle en raffole ! Les essais sur piste sont cruciaux car, en plus de permettre de régler la voiture, ils visent à s'assurer de sa fiabilité. Depuis qu'elle est terminée, il ne se passe pas une seule journée sans que la voiture soit mise à l'épreuve. Tous souhaitent que des bris surviennent, ce qui permet de déceler les failles du véhicule pour ensuite l'améliorer.
La formule SAE permet avant tout aux jeunes de se réunir autour d'un projet commun qui les passionne, dans le but de rayonner à la compétition de Brooklyn, au Michigan. C'est pour cette raison que tous les membres s'y dévouent corps et âme. Pour l'ÉTS, tous ces efforts ont porté fruit car, par le passé, les étudiants ont reçu de nombreux éloges, se voyant accorder des distinctions pour le design de leur voiture ainsi que pour son accélération. Cette année, l'équipe est confiante des progrès apportés à la monoplace. Nous verrons si ces attentes seront comblées, et ce, dans moins d'une semaine, car l'équipe d'Auto123.com sera présente à la compétition.
photo:Philippe Champoux
 |
Une fois tous ces tests concluants, la monoplace peut goûter au bitume et, croyez-moi, elle en raffole ! Les essais sur piste sont cruciaux car, en plus de permettre de régler la voiture, ils visent à s'assurer de sa fiabilité. Depuis qu'elle est terminée, il ne se passe pas une seule journée sans que la voiture soit mise à l'épreuve. Tous souhaitent que des bris surviennent, ce qui permet de déceler les failles du véhicule pour ensuite l'améliorer.
La formule SAE permet avant tout aux jeunes de se réunir autour d'un projet commun qui les passionne, dans le but de rayonner à la compétition de Brooklyn, au Michigan. C'est pour cette raison que tous les membres s'y dévouent corps et âme. Pour l'ÉTS, tous ces efforts ont porté fruit car, par le passé, les étudiants ont reçu de nombreux éloges, se voyant accorder des distinctions pour le design de leur voiture ainsi que pour son accélération. Cette année, l'équipe est confiante des progrès apportés à la monoplace. Nous verrons si ces attentes seront comblées, et ce, dans moins d'une semaine, car l'équipe d'Auto123.com sera présente à la compétition.
 |
photo:Philippe Champoux
Gallerie de l'article