COMPORTEMENT
Je n'ai pas encore essayé le nouvel Unimog. Ce que j'ai pu apprendre, cependant, c'est qu'il est capable de vitesses de croisière normales (100 à 110 km/h) et que le niveau sonore y est raisonnable malgré ses pneus surdimensionnés. C'est évidemment un tout-terrain hors pair capable de prouesses dépassant même celles du Hummer. Mais il faut se souvenir que c'est d'abord un outil de travail, qui pourrait intéresser l'exploration minière, forestière ou pétrolière ou encore des services publics. D'autre part, son prix pourrait facilement dépasser les 100 000 $.
Conclusion
Pour les « Rambos » de ce monde, lassés des Hummer nous vous suggérons une petite balade en Unimog...
Forces
. Tout-terrain unique
. Puissance indéniable
. Polyvalence
Faiblesses
. Gabarit imposant
. Prix exorbitant
. Laideur indescriptible
