Même si le marché automobile américain semble marquer des signes de ralentissement, la situation au Canada est relativement bonne. C'est ainsi que les concessionnaires de GM du Canada ont vendu 32 897 véhicules en janvier 2001, ce qui représente une augmentation de 7,2 p. cent par rapport à la même période l'année dernière. Les ventes des voitures de tourisme ont été de 16 677 unités et celles des camions de 16 220 unités, ce qui représente une hausse respective de 3 et 12 p. cent par rapport aux données enregistrées en 2000.
Selon Maureen Kempston Darkes, les réductions d'impôt sur les revenus des particuliers et le fait que l'âge moyen du parc automobile canadien soit de plus de huit ans sont autant de facteurs qui incitent les Canadiens à acheter des véhicules neufs. Chez GM du Canada, on ne prévoit pas une autre année record comme en 2000, mais une année tout de même fort respectable qui devrait être supérieure à la moyenne du marché nord-américain.
Parmi les modèles vendus par GM du Canada qui ont enregistré les hausses les plus spectaculaires, il faut mentionner les Chevrolet Tahoe, GMC Yukon, Saab 9-3, Saturn SC, Oldsmobile Alero et Pontiac Bonneville. Viennent ensuite, dans l'ordre, les Chevrolet Tracker, Venture et Impala en plus de la Pontiac Montana.