Au moment où certains endroits sur la planète embrassent la chose électrique, il ne s’est jamais autant vendu de camionnettes. Si ces produits sont nécessaires pour quantité d’entrepreneurs, ils sont aussi devenus des modèles familiaux et des items de luxe pour nombre de consommateurs.
Et les constructeurs ne ménagent aucun effort pour satisfaire leur clientèle. Vendre un pick-up, c’est payant !
Le dernier exemple émane de General Motors (GM). La compagnie vient d’annoncer qu’elle était pour investir 24 millions de dollars américains à son usine de Fort Wayne, en Indiana, afin de mettre à niveau des chaînes de montage et de l’outillage, le tout dans le but d’augmenter la production des modèles Chevrolet Silverado 1500 et GMC Sierra 1500. La compagnie mentionne que les améliorations serviront surtout à faciliter la fabrication des modèles à cabine d’équipe, les plus grosses qui sont offertes.
« Nous assemblons des variantes à cabine d’équipe à un rythme record afin de satisfaire la demande de la clientèle et l’investissement de 24 millions nous aidera à en fabriquer encore plus. Les ventes de modèles à cabine pleine grandeur ont été très fortes et nous élargissons le nombre de configuration possible de cabines et de moteurs pour donner plus de choix à nos consommateurs. »
- Mary Bara, chef de la direction de GM
Ironiquement, Ford vient de poser un geste similaire pour répondre à la demande de ses fidèles clients.
Pour en revenir à GM, et pour vous donner une idée de la demande en matière de cabine d’équipe, une hausse de 20 % a été enregistrée depuis le début de l’année. GM prévoit que la demande en ce sens sera encore plus forte d’ici la fin de la présente année.
Les améliorations prévues à l’usine de Fort Wayne devraient être complétées d’ici la fin de l’été.