OSHAWA — À son arrivée dans les salles d'exposition en janvier prochain, le nouveau Cadillac Escalade EXT 2002 aura un P.D.S.F. de 65 900 $.
« L'EXT est unique sur le marché canadien : il offre à la fois les commodités d'un utilitaire sport de luxe et les capacités étendues d'un pick-up haut de gamme. Avec 345 chevaux, le groupe de stabilisation StabiliTrak™, la cloison de reconfiguration Midgate™, le système d'aide ultrasonique au stationnement arrière, le système OnStar et la traction intégrale, l'Escalade EXT 2002 est un véhicule extraordinaire pour le prix », a dit Norm Sawula, directeur de la marque Cadillac pour le Canada. Tout est de série sur l'EXT sauf deux options : un toit ouvrant (1 990 $) et la peinture de luxe Blanc Diamant (1 295 $).
L'Escalade EXT se situe à l'avant-garde du segment des camions utilitaires sport, un nouveau créneau pour Cadillac et l'industrie automobile. Élaboré à partir du design et des technologies de base du tout nouveau Escalade 2002, l'Escalade EXT présente les mêmes lignes distinctives et technologies novatrices.
L'Escalade EXT est incontestablement un Cadillac avec ses angles purs et sculptés et ses lignes audacieuses. Dans la configuration standard, l'EXT offre un habitacle spacieux, luxueux et confortable pouvant recevoir cinq passagers et une caisse de 1,6 m (5 pi 3 po). Pour agrandir l'espace de chargement, pas d'outils nécessaires : la cloison rabattable Midgate™ permet de convertir l'EXT pour agrandir la caisse à un appréciable 2,5 m (8 pi 1 po). En quelques minutes, la cloison se replie à l'intérieur de l'habitacle, créant un espace de chargement de 1,22 m sur 2,44 m (4 pi sur 8 pi) pour y loger des objets aussi encombrants que des tableaux ou un téléviseur grand format.