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GM et le Chapitre 11 : l'avenir, quel avenir? - réaction d'auto123

GM et le Chapitre 11 : l'avenir, quel avenir? - réaction d'auto123

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La nouvelle n’a pris personne par surprise quand tous les médias du monde ont lancé à l’unisson la décision confirmée de General Motors de se placer sous la protection du Chapitre 11 de la loi sur les faillites aux États-Unis.

Une décision dictée par la logique... et par la politique puisque le président Obama insistait depuis plusieurs jours pour confirmer le tout. L’objectif : abandonner les vaches maigres qui handicapent la compagnie, conserver uniquement les plus profitables, et relancer un bon GM en laissant mourir le mauvais GM.

Mais cette stratégie, louable et probablement efficace lorsqu’elle est appliquée avec une aide extérieure comme Chrysler l’a fait avec Fiat, devient plus problématique dans le cas d’une aussi énorme compagnie, dont le mandat n’est pas encore défini.

Ainsi, l’aide extérieure de GM est avant tout financière, contrairement à Fiat qui pourra au moins corriger le tir d’un point de vue technique. Et la vision de monsieur Obama est d’abord celle d’un environnementaliste, qui souhaite voir arriver des voitures vertes.

GM est-il capable de développer de telles voitures sans compromettre son avenir? Car pour y arriver, pour seulement terminer de concevoir la Chevrolet Volt, il faudra de l’argent et pas mal de volonté.

Mais la Volt continue de n’être qu’un seul volet. On ne peut que souhaiter que le nouveau GM aura gardé le volet vert, et saura préserver cette volonté. Car ce n’est que par cette voie qu’elle pourra en sortir plus forte.

Est-ce moi, ou quand on coupe, on coupe partout. Et la recherche et le développement ne sont certainement pas les postes budgétaires les plus petits. Ils risquent donc fort de se retrouver aussi au nombre des coupures…..

Souhaitons que le nouveau GM puisse oublier seulement l’aspect marketing de la protection de l’environnement, pour en devenir un vrai défenseur. Là on parlera d’un vrai GM plus fort.

Réaction du communiqué de presse: Le nouveau GM sera plus fort et pensera plus aux consommateurs