D'après GMM
Petit à petit, la catégorie GP2 perd sa réputation d'être l'antichambre de la Formule 1.
Après ses quelques courses avec Renault en 2009, Romain Grosjean avait utilisé son titre de champion GP2 2011 pour véritablement entamer sa carrière en Formule 1.
Cependant la saison suivante, Davide Valsecchi remportait le titre, mais ne décrochait qu'une place de pilote d'essais chez Lotus.
Pire encore, le champion 2013 Fabio Leimer n'a trouvé qu'un volant en championnat GT cette saison.
Fils de Jonathan Palmer, ancien pilote de F1, commentateur et propriétaire d'un circuit en Grande-Bretagne, Jolyon Palmer mène le classement du championnat GP2 cette année et rencontre des difficultés.
En raison d'un manque de partenaires financiers, Jonathan Palmer explique que son fils ne pourra certainement pas accéder à la Formule 1 l'an prochain.
« C'est un combat. Nous parlons avec beaucoup de gens, mais ce sera difficile de franchir le pas, à moins de trouver un package », de dire Jonathan Palmer dans le Times.
Petit à petit, la catégorie GP2 perd sa réputation d'être l'antichambre de la Formule 1.
Après ses quelques courses avec Renault en 2009, Romain Grosjean avait utilisé son titre de champion GP2 2011 pour véritablement entamer sa carrière en Formule 1.
Cependant la saison suivante, Davide Valsecchi remportait le titre, mais ne décrochait qu'une place de pilote d'essais chez Lotus.
Pire encore, le champion 2013 Fabio Leimer n'a trouvé qu'un volant en championnat GT cette saison.
Fils de Jonathan Palmer, ancien pilote de F1, commentateur et propriétaire d'un circuit en Grande-Bretagne, Jolyon Palmer mène le classement du championnat GP2 cette année et rencontre des difficultés.
En raison d'un manque de partenaires financiers, Jonathan Palmer explique que son fils ne pourra certainement pas accéder à la Formule 1 l'an prochain.
« C'est un combat. Nous parlons avec beaucoup de gens, mais ce sera difficile de franchir le pas, à moins de trouver un package », de dire Jonathan Palmer dans le Times.
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| Jolyon Palmer, DAMS, GP2 Series. (Photo: WRi2) |