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Groupe Président - Vive la différence !

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Khatir Soltani

Pneus Président est le troisième regroupement de pneus du Canada et vend chaque année plus de 900 000 pneus de remplacement pour autos et camions. Avec un chiffre d'affaires de plus de 60 millions de dollars et le privilège d'être le seul groupe canadien à posséder des points de vente d'un océan à l'autre, Président vise maintenant à progresser vers la plus haute marche du podium. Lors de la convention Président 2003, qui se tenait à Montréal, en février dernier, Auto Journal a fait le point sur le présent et le futur de l'entreprise avec Denis Monette, le directeur national des Ventes. " Pour accéder aux ligues majeures, Président doit se réorganiser et améliorer son efficacité et sa rentabilité", lance-t-il d'entrée de jeu. Nous visons neuf points de changement dans les deux prochaines années pour atteindre nos objectifs. Nous avons mis sur pied depuis peu une nouvelle structure organisationnelle pour mieux définir la tâche de chacun au sein de l'entreprise et éviter les chevauchements. Nous avons également implanté un nouveau système informatique au coût de plusieurs centaines de milliers de dollars pour permettre à nos membres d'avoir un accès direct aux inventaires et éliminer les attentes inutiles au téléphone. Président a investi 500 000 $ dans l'agrandissement de son entrepôt de Laval et acheté un autre entrepôt de 35 000 pieds carrés à Mississauga en novembre 2002. Nous voulons pouvoir compter sur 200 membres d'ici 2005. Nous allons mettre l'accent sur l'amélioration de l'image de marque et la reconnaissance de la marque. A. Picard et fils s'est donné deux ans pour franchir cette nouvelle étape. Au travers toutes ces améliorations, nous voulons que le service et la réputation de compétence demeurent au coeur de toutes les stratégies", conclut Denis Manette.

Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 8 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada