Après avoir raté la victoire de peu l’an passé avec la 997 Hybrid, Porsche a remporté les 24 Heures du Nürburgring.
Le Manthey Racing, équipe officielle Porsche en compétition, signe ainsi sa cinquième victoire en six éditions. Le quatuor Long/Bergmeister/Dumas/Luhr s’impose au terme des deux tours d’horloge, et 156 tours couverts par l’équipage victorieux.
Vainqueur l’an passé, après l’arrêt de la Porsche Hybride dans la dernière heure, BMW a connu des 24 Heures du Nürburgring plus difficiles que prévues, mais la firme bavaroise réussit tout de même à placer une de ses deux M3 GT, celle de Farfus/Müller/Alzen/Lamy, sur la deuxième marche du podium.
Le podium est complété par l’Audi R8 de l'équipe Phoenix pilotée par Basseng/Stippler/Fässler, ce dernier ayant remporté les 24 Heures du Mans avec Treluyer et Lotterer il y a deux semaines.
L’équipe Phoenix, qui s’illustre également en ce moment en DTM avec Martin Tomczyk, remporte aussi la victoire dans la catégorie GT3.
Cette troisième place était promise à la Mercedes AMG SLS GT3 de Heyer/Seyffarth/Bleekemolen/Jäger, mais un ennui mécanique a bloqué la voiture de nombreuses minutes dans la dernière heure, ce qui l’a fait rétrograder au 6e rang final.
On retrouve des têtes connues dans les catégories inférieures avec la victoire en SP4T de l’Audi TT-RS de Ammermüller/Biela/Klingmann/Tomczyk (ce dernier mène au classement du championnat DTM).
On souligne également le succès en catégorie AT de la Volkswagen Scirocco de Sainz/Al Attiyah/de Villiers/Niedzwiedz, les trois premiers cités étant les pilotes VW sur le rallye Dakar.
Enfin, la Peugeot RCZ de Prémat/Nett/Caillet/Bohrer s’impose dans la catégorie D1T.
Au total, 202 voitures étaient au départ, et 137 ont rallié l’arrivée !
Le Manthey Racing, équipe officielle Porsche en compétition, signe ainsi sa cinquième victoire en six éditions. Le quatuor Long/Bergmeister/Dumas/Luhr s’impose au terme des deux tours d’horloge, et 156 tours couverts par l’équipage victorieux.
Vainqueur l’an passé, après l’arrêt de la Porsche Hybride dans la dernière heure, BMW a connu des 24 Heures du Nürburgring plus difficiles que prévues, mais la firme bavaroise réussit tout de même à placer une de ses deux M3 GT, celle de Farfus/Müller/Alzen/Lamy, sur la deuxième marche du podium.
Le podium est complété par l’Audi R8 de l'équipe Phoenix pilotée par Basseng/Stippler/Fässler, ce dernier ayant remporté les 24 Heures du Mans avec Treluyer et Lotterer il y a deux semaines.
L’équipe Phoenix, qui s’illustre également en ce moment en DTM avec Martin Tomczyk, remporte aussi la victoire dans la catégorie GT3.
Cette troisième place était promise à la Mercedes AMG SLS GT3 de Heyer/Seyffarth/Bleekemolen/Jäger, mais un ennui mécanique a bloqué la voiture de nombreuses minutes dans la dernière heure, ce qui l’a fait rétrograder au 6e rang final.
On retrouve des têtes connues dans les catégories inférieures avec la victoire en SP4T de l’Audi TT-RS de Ammermüller/Biela/Klingmann/Tomczyk (ce dernier mène au classement du championnat DTM).
On souligne également le succès en catégorie AT de la Volkswagen Scirocco de Sainz/Al Attiyah/de Villiers/Niedzwiedz, les trois premiers cités étant les pilotes VW sur le rallye Dakar.
Enfin, la Peugeot RCZ de Prémat/Nett/Caillet/Bohrer s’impose dans la catégorie D1T.
Au total, 202 voitures étaient au départ, et 137 ont rallié l’arrivée !