Les pneus d’été pour 2024 au Canada
Voici les pneus d’été (ou toutes saisons) auxquels nous sommes plus habitués. Malgré les quelques nouveautés qui se pointent à l’horizon, vous remarquerez que ces sujets demeurent sensiblement les mêmes que ceux des années passées. L’absence de nouvelles technologies s’explique par le fait que la majorité des manufacturiers ont concentré leurs efforts sur les nouvelles technologies décrites plus haut…
Michelin Defender 2
Il est impossible d'ignorer le Defender 2 du manufacturier français Michelin. Ce pneu de tourisme haut de gamme a largement démontré sa supériorité au fil du temps. Il brille dans tous les domaines, y compris sur chaussée mouillée, et se distingue particulièrement par sa durabilité exceptionnelle.
Pour ceux qui recherchent une option plus économique, Michelin propose également le XTour A/S 2, qui offre une excellente alternative à un prix plus accessible.
Goodyear Assurance
Si vous recherchez une marque de pneus grandement reconnue par l’industrie, arrêtez-vous à l’enseigne Goodyear et surtout à sa gamme Assurance relativement étoffée qui comprend plusieurs versions. Sachez aussi que depuis les deux dernières années, Goodyear est devenu propriétaire de la marque Cooper dont les plus récents modèles ont été révisés sous l’influence de Goodyear.
Bridgestone Turanza
Avec le temps, le manufacturier japonais Bridgestone a su se tailler une belle réputation surtout avec son pneu de tourisme Turanza. Ses caractéristiques en font un produit recherché pour les longues distances et le pavé mouillé. Il est aussi très silencieux.
Si vous conduisez un véhicule très économe en carburant et souhaitez maximiser vos économies d'énergie, explorez donc la gamme Ecopia du même fabricant.
Nokian One
Quand il s’agit de pneus d’été, la marque finlandaise Nokian n’est pas souvent mentionnée et pourtant, depuis les quelques dernières années, elle a su s’attirer une clientèle fidèle. En effet, Nokian ne fait pas que des pneus d’hiver!
En fait, le fabricant a une grande usine au Tennessee où il produit des pneus d’été. Son Nokian One est spécifiquement conçu pour le marché nord-américain et il vaut la peine d’être considéré.
En essai depuis plus de trois étés sur une Ford Escape 2017, ce pneu s’est comporté admirablement bien affichant une usure égale très modérée. Il est difficile à battre dans son créneau.
Continental Touring Contact / True Contact
Ce manufacturier allemand n’a pas besoin de présentation non plus. On le voit très souvent en monte d’origine sur plusieurs autos de constructeurs allemands. Son produit Touring Contact devrait être son modèle haut de gamme, mais le True Contact est plus apprécié pour son approche budgétaire.