Pirelli
Voici une marque de pneus que j‘ai souvent essayée en hiver. En effet, malgré le fait que la version Winter Ice Zero soit son produit courant le plus populaire, je continue de recommander les modèles Sottozero, surtout pour les voitures et certaines camionnettes VUM et VUS qui ont des roues larges.
Chaque voiture de presse équipée de tels pneus m’a impressionné par l’adhérence et le comportement dans la neige et sur la glace. La plus étonnante a été, il y a quelques années, une Mustang GT V8 de la dernière génération; un coupé à propulsion qu’il n’est certes pas conseillé de conduire en hiver ! Pourtant, avec les Sottozero, la GT a livré une adhérence surprenante et toute la puissance voulue au freinage et à la direction. La voiture n’a jamais manqué d’adhérence durant la période d’essai. Dernièrement, j’ai pu conduire plusieurs autos européennes équipées de ces pneus et, chaque fois, je me suis senti en sécurité.
