Porsche
Le constructeur de la 911 va voir d’ici quelques mois à quel point sa nouvelle berline Taycan attire les foules intéressées par la propulsion électrique et la performance sous un même toit.
Mais, d’ici là, la gamme du constructeur de Stuttgart continue d’offrir une panoplie de modèles hybrides rechargeables, sous l’appellation E-Hybrid pour une économie de carburant optimale et Turbo S E-Hybrid pour une injection d’adrénaline digne d’une supervoiture. Avec 670 chevaux sous le pied droit, les multiples versions Turbo S E-Hybrid de la Panamera et du Cayenne ont tout ce qu’il faut pour décoiffer leurs passagers.