Ford a annoncé aujourd’hui qu’elle était pour augmenter la production de son modèle Expedition, de même que celle de sa version de luxe, la Lincoln Navigator. La hausse, substantielle, est évaluée à 20 %.
La raison est simple ; les gens en redemandent. Déjà, l’an dernier, alors que les deux modèles se présentaient avec de nouvelles mines sur le marché, le manufacturier a augmenté la production de 25 %.
En 2018, les résultats ont grimpé de 35 % pour l’Expedition et de 70 % pour le Navigator. Dans ce dernier cas, la division a réussi à en écouler 17 839 modèles, ce qui représente le meilleur résultat pour ce produit depuis l’année 2007.
Pour Ford, ces deux véhicules représentent de véritables vaches à lait, mais dans une moindre mesure que l’est la camionnette F-150. Néanmoins, le prix moyen d’une transaction dans le cas de l’Expedition a fait un bond de 11 000 $ pour s’établir à 62 700 $ américains. Les chiffres ne sont pas connus pour le Navigator, mais rappelons que son prix oscille entre 75 000 et 100 000 $ aux États-Unis.
Ford assemble ces deux modèles à son usine de Louisville, au Kentucky. C’est aussi là qu’elle fabrique la version HD de sa camionnette de Série F. Pour rendre possible la hausse de la production, 550 emplois seront créés.
Pendant ce temps, le grand rival du Lincoln Navigator, le Cadillac Escalade, voit ses ventes stagner, voire chuter. La marque de luxe de GM offre même des rabais importants pour écouler son produit. La situation changera probablement l’an prochain alors qu’une mouture repensée est attendue.
Pour les deux entreprises, une question de gros dollars.
