Fisker Coachbuild débutera son premier nouveau design vers la fin de 2005, mais les clients potentiels seront contactés pour suivre le progrès de chaque design, au fur et à mesure de son développement. Le constructeur envisage commencer la production pendant le deuxième trimestre de 2006.
"Nous sommes excités de finalement être capables de pratiquer et d'appliquer notre expertise et nos connaissances en conception de voitures sur un produit finement conçu," expliquait Henrik Fisker, directeur général de Fisker Coachbuild. "Nous espérons apporter une contribution unique au marché des voitures sport de luxe en produisant des voitures sport distinctives de par leur design. Chez Fisker Coachbuild, tout est question d'émotion et d'excellence du design".
Fisker Coachbuild est une compagnie au capital privé, dont la propriété est majoritairement contrôlée par Fisker (directeur général) et Koehler (chef des opérations). Le support financier de la compagnie a été fourni par un groupe d'investisseurs internationaux.
"Chez Fisker Coachbuild, tout est question d'émotion et d'excellence du design," expliquait Henrik Fisker, directeur général de Fisker Coachbuild. (Photo: Fisker Coachbuild, LLC) |
Fisker Coachbuild est une compagnie au capital privé, dont la propriété est majoritairement contrôlée par Fisker (directeur général) et Koehler (chef des opérations). Le support financier de la compagnie a été fourni par un groupe d'investisseurs internationaux.