FIABILITÉ IMPECCABLE
Malgré sa conception technique inédite et en dépit d'un hiver plus rigoureux que la normale en fait de précipitations, force est d'admettre que l'Insight se mérite un bulletin assez impressionnant sur le plan de la fiabilité mécanique. Les départs par temps froid n'ont jamais été problématiques, tandis que la mécanique a tourné comme un moulin en tout temps. Ce fut plus pénible au chapitre de la suspension, surtout à l'avant. Parfois, celle-ci talonnait très fort dans un trou ou un nid de poule et le pire était à craindre. Mais, à chaque secousse, la voiture conservait son intégrité mécanique.
Les caches-roues arrière étaient une autre source d'inquiétude. Plusieurs avaient souligné que ces panneaux allaient causer une accumulation de neige dans les puits de roues et ainsi déstabiliser le véhicule. Pourtant, à l'usage, rien de cela. Par contre, les petites vis servant à les maintenir en place étaient déjà corrodées après quelques mois d'usage. Cela risque d'être problématique au fil des mois et des années.
Mais à part un tapis avant qui s'est usé prématurément et certains bruits provenant des freins avant après que la voiture ait été immobilisée pendant une couple de jours, tout a été sans histoire sur le front de la mécanique. Par contre, les commentaires et les perceptions des utilisateurs n'ont pas toujours été tendres envers cette Honda pas comme les autres.
Malgré sa conception technique inédite et en dépit d'un hiver plus rigoureux que la normale en fait de précipitations, force est d'admettre que l'Insight se mérite un bulletin assez impressionnant sur le plan de la fiabilité mécanique. Les départs par temps froid n'ont jamais été problématiques, tandis que la mécanique a tourné comme un moulin en tout temps. Ce fut plus pénible au chapitre de la suspension, surtout à l'avant. Parfois, celle-ci talonnait très fort dans un trou ou un nid de poule et le pire était à craindre. Mais, à chaque secousse, la voiture conservait son intégrité mécanique.
Les caches-roues arrière étaient une autre source d'inquiétude. Plusieurs avaient souligné que ces panneaux allaient causer une accumulation de neige dans les puits de roues et ainsi déstabiliser le véhicule. Pourtant, à l'usage, rien de cela. Par contre, les petites vis servant à les maintenir en place étaient déjà corrodées après quelques mois d'usage. Cela risque d'être problématique au fil des mois et des années.
Mais à part un tapis avant qui s'est usé prématurément et certains bruits provenant des freins avant après que la voiture ait été immobilisée pendant une couple de jours, tout a été sans histoire sur le front de la mécanique. Par contre, les commentaires et les perceptions des utilisateurs n'ont pas toujours été tendres envers cette Honda pas comme les autres.