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Honda introduira sa nouvelle sous-compacte Fit au Canada en avril

Honda introduira sa nouvelle sous-compacte Fit au Canada en avril

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Le nouveau modèle de Honda dans le segment des sous-compactes, la Fit 2007, nous arrivera du Japon en avril. C'est ce qu'a récemment annoncé Honda Canada.

Honda Fit 2007 (Photo: Auto123.com)
La Fit rivalisera avec des voitures bien établies comme la Chevrolet Aveo et la Toyota Yaris pour attirer l'attention des consommateurs canadiens qui recherchent un véhicule peu dispendieux, bien que moins versatile et plus vulnérable en cas d'accident.

Les prix exacts n'ont pas encore été dévoilés, mais il est quasi certain que la Fit coûtera moins cher que la Civic. Des informations additionnelles à ce sujet seront probablement fournies lors du lancement canadien de la voiture, le 19 janvier, dans le cadre du Salon de l'auto de Montréal.

«Nous lancerons la sous-compacte Fit au printemps en raison de la popularité de ce type de véhicule ici et de la demande pour une excellente économie de carburant», a expliqué Jim Miller, vice-président directeur de Honda Canada. Il n'a pu donner de chiffres précis concernant la consommation, mais il est évident qu'un véhicule aussi léger (1091 kg) et doté d'un moteur à quatre cylindres de 1,5 litre devrait bien performer.

Reste à voir comment une voiture aussi légère résistera aux collisions avec des véhicules beaucoup plus gros. Honda défend la Fit en disant qu'elle possède «un assortiment complet d'équipements de sécurité de série». Toutefois, peu importe la quantité de renforts et de coussins gonflables qu'un constructeur automobile incorpore dans un véhicule, la masse demeure le facteur déterminant dans la capacité de celui-ci à protéger ses occupants. La Fit est ainsi désavantagée, ne serait-ce que par rapport à une Civic.

Honda Canada, dont le siège social est situé à Toronto, se servira de l'expérience acquise par le géant japonais dans son marché domestique et en Europe, où les petites voitures sont beaucoup plus populaires qu'en Amérique du Nord en raison du prix plus élevé de l'essence et de l'achalandage important sur les routes.

Miller ajoute: «Nous sommes convaincus que les Canadiens apprécieront la valeur de la Fit en général, ses fonctions complètes de sécurité de série, ses caractéristiques pratiques uniques, sa tenue de route agréable, et l'adopteront. La Fit s'adapte idéalement à votre vie et à ce qui la compose grâce à son intérieur spacieux et à un arrangement de sièges adaptable.»

Honda Fit 2007 (Photo: Auto123.com)
«Spacieux» est un terme pour le moins intéressant pour décrire la Fit, étant donné qu'elle mesure seulement 3999 mm de long (sur un empattement de 2450 mm), 1524 mm de haut et 1682 de large. Pourtant, la forme carrée, le hayon arrière et le dossier de banquette rabattable contribuent tous à créer une aire de chargement généreuse et un bon dégagement pour les passagers avant.

La Fit, qui s'inspire de «la réputation légendaire de Honda en matière de fiabilité, de qualité et de sûreté, met de l'emphase sur le style, la technologie et le rapport qualité-prix, au dire du vice-président directeur.

Son moteur à quatre cylindres en ligne de 1,5 litre à 16 soupapes et simple arbre à cames en tête développe 109 chevaux à 5800 tours-minute ainsi qu'un couple de 105 lb-pi à 4800 tours-minute. Il est relié à une boîte manuelle à cinq rapports ou, en option, à une boîte automatique à cinq rapports exclusive dans cette catégorie. Il semble que les conducteurs devront faire tourner le moteur à haut régime pour obtenir une bonne performance de la Fit.

Au Canada, trois versions seront disponibles, soit DX, LX et Sport, avec des caractéristiques de série telles qu'une radio AM/FM/CD, des vitres électriques et un intérieur deux tons. Pour plus de détails sur les niveaux d'équipement de la Fit, consultez le site Internet www.honda.ca/fit.