Honda rappelle près de 358 000 minifourgonnettes Odyssey en Amérique du Nord en raison d'un défaut persistant de la caméra de recul qui peut priver les conducteurs d'affichage. Cette campagne de sécurité touche 325 588 véhicules aux États-Unis et 32 289 au Canada, ciblant plus particulièrement les années-modèles 2018 à 2020.
Très populaire auprès des familles, l'Odyssey est un véhicule imposant qui s'étire sur 5161 mm de longueur. Avec de telles dimensions, la perte de la caméra de recul compromet grandement la visibilité arrière et augmente le risque de collisions à basse vitesse, particulièrement dans les espaces de stationnement restreints ou les zones à forte concentration de piétons. De plus, rappelons que les caméras de recul sont obligatoires sur tous les véhicules neufs vendus au Canada depuis le 1er mai 2018.
Le problème
Selon les documents publiés par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), le problème central provient d'une infiltration d'eau. L'humidité peut pénétrer dans le boîtier de la caméra de recul, ce qui provoque la corrosion du circuit imprimé interne (PCB) et finit par créer un court-circuit.
Les enquêteurs ont relevé deux défauts de fabrication distincts à l'origine de cette défaillance : une spécification inadéquate de l'orifice de fixation du boîtier de la caméra, ainsi que le risque de désalignement d'une vis de montage lors de l'assemblage en usine.
Il ne s'agit pas de la première tentative de Honda pour régler ce problème. La campagne actuelle s'inscrit en fait comme l'expansion d'un précédent rappel lancé en 2020. La solution initiale prévoyait l'utilisation de pièces de rechange fabriquées par l'équipementier automobile Magna, mais après plus de 1600 réclamations de garantie ultérieures, Honda a dû admettre que cette première réparation était insuffisante. Même les véhicules ayant déjà reçu la mise à jour de la caméra Magna devront retourner chez le concessionnaire pour être réévalués.

La solution
Pour résoudre le problème de manière permanente, Honda change complètement sa stratégie de composants. Les concessionnaires inspecteront les minifourgonnettes et remplaceront les caméras de recul défectueuses par des unités entièrement redessinées, fournies cette fois par un autre équipementier, Sony.
Moins de 1 % de l'ensemble des véhicules rappelés devrait finalement présenter ce défaut physique, mais les pièces de rechange et la main-d'œuvre seront fournies de manière entièrement gratuite.
Honda avisera les propriétaires concernés par courrier, leur conseillant de prendre rendez-vous avec un concessionnaire autorisé. Entre-temps, les automobilistes canadiens peuvent vérifier si leur véhicule est visé par cette campagne de sécurité en saisissant leur numéro d'identification de véhicule (NIV) sur le site Web de Transport Canada ou en visitant le portail de rappels dédié de Honda à l'adresse www.Honda.ca/recalls.





