En effet, tout est mis en oeuvre pour permettre de s'aventurer loin, très loin dans les bois : la suspension à double différentiel avant et arrière commandée par le conducteur, le système OffRoad Adventure, la batterie à grande capacité et le système de retenue Hill Descent Control; le H3T comporte également de nombreuses plaques de protection des composants mécaniques pour assurer sa survie dans les bois et les stationnements urbains.
GM introduit dans une difficile période de l'économie un véhicule qui semble sorti d'une autre époque pourtant pas si lointaine. Alors que l'entreprise cherche à se départir de sa marque, la venue d'une version pratique du H3 changera peut-être la donne pour le constructeur, mais les ventes de Hummer déclinent de façon radicale, et l'image que cela projette leur est néfaste.
Il n'en demeure pas moins que le H3T est un véhicule aux promesses de compétences intéressantes dans la mesure où l'on accepte les compromis et l'image qui lui sont associés. Pour le moment, le constructeur n'a pas dévoilé d'information concernant la tarification et les dates de disponibilité.
photo:General Motors
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| Un important débattement de la suspension et les roues de 43 pouces perpétue l'image indestructible des Hummer. |
GM introduit dans une difficile période de l'économie un véhicule qui semble sorti d'une autre époque pourtant pas si lointaine. Alors que l'entreprise cherche à se départir de sa marque, la venue d'une version pratique du H3 changera peut-être la donne pour le constructeur, mais les ventes de Hummer déclinent de façon radicale, et l'image que cela projette leur est néfaste.
Il n'en demeure pas moins que le H3T est un véhicule aux promesses de compétences intéressantes dans la mesure où l'on accepte les compromis et l'image qui lui sont associés. Pour le moment, le constructeur n'a pas dévoilé d'information concernant la tarification et les dates de disponibilité.
photo:General Motors
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