Auto123.com - On vous guide du rêve à la route

Hyundai Accent SR Concept 2005

Hyundai Accent SR Concept 2005

Vous n'avez vraiment jamais vu une Hyundai comme celle-là par le passé Par ,

Vous n’avez vraiment jamais vu une Hyundai comme celle-là par le passé

Le concept Hyundai Accent SR ajoute une toute nouvelle dimension à la Accent de série qui a récemment subi une cure de rajeunissement. (Photo : Hyundai Auto Canada)

« Vous n’avez jamais vu une Hyundai comme celle-là par le passé ». Si une phrase de ce type représente un cliché dans le monde du journalisme, je ne pouvais pas m’empêcher de la citer. Simplement parce que sans doute comme vous, je n’avais jamais été aussi ébahi par une Hyundai précédemment. Le concept Accent SR ajoute une toute nouvelle dimension à la Accent de série qui a récemment subi une cure de rajeunissement et elle a causé tout un bouleversement à Frankfort et à travers la planète. Hyundai a de quoi être fière.

L’enthousiasme n’est jamais très élevé pour une sous-compacte à hayon dont l’économie prime avant toute chose. Toutefois avec le prix actuel du carburant, le fait de passer devant les stations-service où les véhicules moins frugaux font la file pour engrosser les coffres de l’OPEP peut vous faire sentir plus patriotique. En fait, il y a plusieurs raisons pour lesquelles le concept Accent SR figure au haut de la liste des véhicules à voir dans les différents salons cette année. L’une d’elles, la voiture sur laquelle elle est basée, la nouvelle berline Accent, a autant d’attrait qu’un bol de céréale « Shreaded Wheat ». J’ai bien de la difficulté à m’extasier devant la nouvelle berline Accent, même si elle offre toute la gamme de coussins gonflables, une excellente fiabilité et le calage variable des soupapes sur son petit 4 cylindres.

Ce qui fait la différence pour la SR sont les éléments stylistiques que Hyundai lui a insufflés. (Photo : Hyundai Auto Canada)

Le concept SR est plutôt un précurseur. Malheureusement, nous n’avons pas été gâtés avec la berline présentée à Détroit plus tôt cette année, mais les Européens auront droit à un traitement de faveur au salon de l’auto de Frankfort, car la Accent SR arbore une carrosserie à trois portes et transforme littéralement notre point de vue. La SR est un peu plus petite que la berline avec une longueur de 4 035 mm (158,9 po), une largeur de 1 745 mm (68,7 po) et une hauteur de 1 470 mm (57,9 po). En comparaison, sans les biceps bombés et le fait qu’elle ne soit pas chaussée sur des pointures triple E comme le concept, la Accent berline est plus étroite. Les dimensions sont de 4 282 mm (168,6 po), de 1 694 mm (66,7 po) et de 1 471 mm (57,9 po) en longueur, en largeur et en hauteur respectivement.

Si ce n’était pas de la calandre d’apparence bizarre avec le logo Hyundai, elle pourrait très bien passer pour une voiture entièrement nouvelle. (Photo : Hyundai Auto Canada)

Ce qui fait la différence pour la SR sont les éléments stylistiques que Hyundai lui a insufflés. Si ce n’était pas de la calandre d’apparence bizarre avec le logo Hyundai, elle pourrait très bien passer pour une voiture entièrement nouvelle. Les phares entourés de garniture noire sont entièrement nouveaux et s’effilent sur le côté. Ils sont à haute intensité et donnent une apparence plus nette au museau et les clignotants à diodes électroluminescentes lui ajoutent de la vitalité. La configuration à hayon que Hyundai a adoptée est plus traditionnelle qu’auparavant. En effet, le faux couvercle de coffre qui lui donnait une allure de coupé a disparu avec le nouveau hayon. Un thème similaire a été adopté pour les feux arrière avec des lentilles transparentes, des ampoules de couleur claires bordées de garniture noire.