• Hyundai va ramener des boutons physiques dans la conception des habitacles de ses véhicules.
Depuis une dizaine d’années, on a vu une tendance se multiplier à travers l’industrie, au point où elle est devenue une plaie ; la disparition de boutons au profit de commandes tactiles ou haptiques à l’intérieur des véhicules.
Si certains consommateurs embrassent la technologie, d’autres en ont assez, et ils se font de plus en plus entendre. Tellement que plusieurs constructeurs mentionnent qu’ils vont ramener un certain nombre de boutons physiques dans la conception de leurs cocons.
L’un d’eux est Hyundai qui, selon le Korea JoongAng Daily, revient sur l’idée de doter les habitacles de ses véhicules du plus grand nombre de commandes tactiles possibles.
Ha Hak-Soo, vice-président du centre de design de Hyundai en Amérique du Nord (HDNA : Hyundai Design North America), a déclaré ceci concernant les commandes maudites :
« Lorsque nous avons ajouté des écrans multimédias intégrés dans nos véhicules, nous avons également essayé de mettre en place des commandes basées sur des écrans tactiles, et les gens n’ont pas préféré cela. Lorsque nous avons fait des tests avec notre groupe de discussion, nous avons réalisé que les gens étaient stressés, agacés et furieux lorsqu’ils voulaient contrôler quelque chose en cas de besoin, mais qu’ils ne pouvaient pas le faire. »
- Ha Hak-Soo, Hyundai Design North America

Cette déclaration vient de la division nord-américaine de Hyundai, mais on peut deviner que le sentiment est le même à travers la planète. Partout, on peut difficilement imaginer qu’une personne préfère passer par un menu pour régler la température de l’habitacle, plutôt que de simplement tourner une molette ou appuyer sur un bouton.
Les commandes vocales existent, mais il est toujours plus long d’utiliser cette façon de faire plutôt que de toucher un bouton.
Partout, les constructeurs ont voulu innover, mais partout, c’est souvent trop complexe pour rien.
Reste à savoir jusqu’à quel point Hyundai aura compris le message. Volkswagen nous a tenu le même discours après le lancement des Golf GTI et Golf R, ainsi que d’un Tiguan mis à jour pour 2022, soit qu’elle allait ramener des boutons. Ce qu’on a vu avec l’ID. Buzz récemment nous a fait comprendre que la compagnie avait oublié certaines de ses promesses.
Et vous, est-ce que les commandes tactiles vous donnent des boutons ?