Hyundai n'a pas perdu de temps après le dévoilement remarqué du concept Boulder au Salon de l'auto de New York la semaine dernière. Le constructeur coréen a publié des images d'aperçu de deux autres véhicules concepts : le Venus et le Earth.
Ces études visent à définir le futur langage de conception de la sous-marque électrique Ioniq. Elles confirment que la marque cherche à s'éloigner de l'esthétique « Parametric Pixel » qui a caractérisé la première génération de modèles Ioniq.
Pivot après l'ère du pixel
Le portefeuille actuel d'Ioniq, composé du multisegment Ioniq 5, de la berline Ioniq 6 et du VUS à trois rangées Ioniq 9, se définit par son éclairage pixélisé rétro-futuriste. Cependant, les nouveaux aperçus suggèrent que les designers de Hyundai se dirigent vers une ère « post-pixel ». Le directeur du design, Simon Loasby, et son équipe présentent une transition vers une nouvelle philosophie.
Cette philosophie implique un éclairage signature évolué, mais aussi un accent mis sur des silhouettes tranchantes et une présence imposante sur la route. Le style plus arrondi de l'Ioniq 6 semble prêt à céder la place à une carrosserie plus angulaire et multi-facettes, décrite comme ayant une apparence ciselée rappelant un joyau.
Les concepts Venus et Earth
Hyundai n'a pas partagé beaucoup de détails techniques. Pour le moment, nous sommes face à des études de style, et à cet égard, nous constatons que les deux concepts explorent différentes facettes de l'identité évolutive d'Ioniq.
Le concept Venus : Arborant une finition dorée, cette étude de style met l'accent sur la fluidité et l'impact émotionnel. On peut distinguer des feux arrière exceptionnellement étroits et un profil arrière incliné doté d'un subtil aileron relevé. L'angularité de la carrosserie suggère un passage vers des formes plus nettes et géométriques, bien qu'il ne soit pas clair pour l'instant si le Venus préfigure une berline, une voiture à hayon ou un multisegment.
Le concept Earth : Ce concept Earth a davantage les pieds sur terre et se concentre sur la durabilité et l'écoresponsabilité. Il visera certainement à mettre en valeur les dernières avancées de Hyundai en matière de matériaux écologiques tout en explorant des performances électriques adaptées au hors-route. Visuellement, le Earth présente une bande lumineuse verticale segmentée à l'avant, créant un look dentelé et tranchant qui rappelle les supervoitures modernes. Il est possible que le Earth partage une architecture avec le concept Kia Vision Meta Turismo révélé l'an dernier.
Déploiement mondial
La publication de tels aperçus signifie normalement qu'un dévoilement complet n'est pas loin. D'ailleurs, le site web chinois de Hyundai affiche actuellement un compte à rebours pour un événement de lancement de la marque Ioniq prévu le 10 avril 2026. Par la suite, on peut s'attendre à une présentation publique au Salon de l'auto de Pékin le 24 avril.
Bien que l'événement de lancement initial soit centré sur l’Asie, le langage de conception introduit par le Venus et le Earth devrait influencer les 36 nouveaux modèles que Hyundai prévoit de lancer en Amérique du Nord d'ici 2030. Cette expansion à plus grande échelle couvrira probablement une gamme diversifiée de segments, allant des véhicules compacts et sous-compacts aux explorateurs robustes axés sur le hors-route, en passant par les modèles de haute performance de la division N.