• Hyundai dévoile une version restylée de l’Ioniq 6 et confirme une version sportive Ioniq 6 N.
La Hyundai Ioniq 6 a toujours été un véhicule électrique intéressant, mais son design divisait les opinions. Hyundai a profité du Salon de la mobilité de Séoul (Seoul Mobility Show), en Corée du Sud, pour dévoiler une version restylée de sa berline électrique, avec un faciès avant profondément retravaillé.
Le museau de la Hyundai Ioniq 6 2026 s’affiche avec une esthétique plus affinée et agressive, surtout dans la finition N Line. Exit les phares singuliers de l’ancienne génération : Hyundai adopte désormais une signature lumineuse à DEL en deux parties, avec des phares de jour fins et des projecteurs séparés, placés plus bas sur le pare-chocs.
Une version N Line pour 2026
Hyundai enrichit la gamme avec une version N Line qui devrait ravir les amateurs de sportivité. Inspirée de l’Elantra N, cette déclinaison intègre une calandre béante, des prises d’air plus imposantes et un bouclier arrière redessiné avec davantage d’éléments noirs. Elle se distingue aussi par des jantes à deux tons noir et argent au design plus agressif.
À l’arrière, le bandeau lumineux à DEL caractéristique de l’Ioniq 6 reste, mais un nouvel aileron « ducktail » remplace l’ancien aileron double, apportant un style plus épuré et sportif.
L’Ioniq 6 N : une vraie rivale de la Tesla Model 3 Performance ?
Le plus grand événement de cette annonce reste l’arrivée de l’Ioniq 6 N, attendue pour 2026. Hyundai n’a pas encore confirmé ses spécifications techniques, mais les rumeurs évoquent une puissance de 641 chevaux, ce qui placerait le modèle en concurrence directe avec la Tesla Model 3 Performance.
Simon Loasby, responsable du design chez Hyundai, explique cette évolution :
« L’Ioniq 6 n’est plus seulement une berline électrique, mais une gamme à part entière, où chaque modèle exprime sa propre personnalité tout en respectant une vision raffinée. »
Quelques changements dans l’habitacle
L’intérieur profite aussi de quelques améliorations, bien que discrètes. Hyundai a repensé le volant avec un nouveau design à trois branches, repositionné les commandes des vitres et ajouté de nouveaux ports USB.
Pour l’instant, Hyundai n’a pas communiqué de détails techniques sur ces nouvelles versions, mais l’attente autour de l’Ioniq 6 N promet déjà de faire croître le niveau d’anticipation dans le segment des berlines électriques sportives.
