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ILMC: Peugeot en pôle position à Zhuhai

ILMC: Peugeot en pôle position à Zhuhai

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Les deux Peugeot 908 officielles ont signé les deux meilleurs chronos des qualifications de la troisième et dernière manche de l’Intercontinental Le Mans Cup à Zhuhai.

Après Silverstone (LMS) et Petit Le Mans (ALMS) c’est le circuit de Zhuhai, en Chine, qui accueille la troisième et dernière manche de la toute nouvelle International Le Mans Cup.

Audi et Peugeot sont venus s'affronter lors de ce dernier rendez-vous de la saison, et c’est l’équipe française qui a pris l’avantage à l’issue des qualifications.

Les 908 de Montagny-Sarrazin et Bourdais-Pagenaud se sont en effet montrées les plus rapides devant les Audi R15 de Kristensen-McNish et Capello-Dumas.

La plus rapide des LMP2 (la seule engagée !) a été la Pescarolo-Jud du OAK Racing, devant la première Formula Le Mans, celle du Hope Pôlevision Racing.

En GT1, c’est la Lamborghini Muricielago de l’équipe JLOC qui a signé le meilleur temps, alors que la Ferrari F430 AF Corse (celle de Bruni, Vilander et Melo) signe le meilleur temps des GT2.

Résultat des qualifications :
1. Montagny/Sarrazin (Peugeot 908 HDI) - Peugeot - 1'21.868 (1er LMP1)
2. Bourdais/Pagenaud (Peugeot 908 HDI) - Peugeot - 1'22.953
3. Kristensen/McNish (Audi R15 TDI) - Audi - 1'23.152
4. Capello/Dumas (Audi R15 TDI) - Audi - 1'24.589
5. Drayson/Cocker (Lola-Judd) - Drayson - 1'28.916
6. Wakisaka/Mitsuyama (Courage/Oreca-Ygk) - Tokai - 1'30.869
7. Nicolet/Da Rocha/Lafargue (Pescarolo-Judd) - OAK - 1'32.936 (1er LMP2)
8. Zacchia/Zhang/Lee (Oreca FLM09) - Pôlevision - 1'33.227 (1er FLM)
9. Sekiguchi/Iiri/Yuya (Lamborghini Murcielago) - JLOC - 1'33.516 (1er GT1)
10. Bruni/Melo/Vilander (Ferrari F430 ) - AF Corse - 1'35.810 (1er GT2)
Etc.