La série IndyCar a décidé de modifier la façon de déterminer les groupes en qualifications et, ce, dès l’épreuve de Long Beach, afin de constituer des groupes plus homogènes.
Lors des épreuves précédentes tenues sur les circuits routiers, les deux groupes qui se présentaient aux qualifications étaient formés suite à un tirage au sort. Il en résultait souvent qu’un groupe était nettement plus fort que l’autre.
Donc, dès l’épreuve de Long Beach, la constitution des groupes sera faite à partir des temps combinés établis lors des essais libres du vendredi.
Ainsi, les pilotes qui auront terminé aux positions impaires (1er, 3e, 5e etc..) feront partie du premier groupe tandis que les autres qui auront terminé aux positions paires (2e, 4e, 6e, etc..) seront du second groupe.
Non seulement cette solution permettra-t-elle d’avoir des groupes plus équilibrés, mais elle favorisera également une plus grande compétitivité en piste.
Lors des épreuves précédentes tenues sur les circuits routiers, les deux groupes qui se présentaient aux qualifications étaient formés suite à un tirage au sort. Il en résultait souvent qu’un groupe était nettement plus fort que l’autre.
Donc, dès l’épreuve de Long Beach, la constitution des groupes sera faite à partir des temps combinés établis lors des essais libres du vendredi.
Ainsi, les pilotes qui auront terminé aux positions impaires (1er, 3e, 5e etc..) feront partie du premier groupe tandis que les autres qui auront terminé aux positions paires (2e, 4e, 6e, etc..) seront du second groupe.
Non seulement cette solution permettra-t-elle d’avoir des groupes plus équilibrés, mais elle favorisera également une plus grande compétitivité en piste.