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IndyCar: Will Power le plus rapide à St Petersburg vendredi

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Le champion en titre IndyCar Ryan Hunter-Reay (Andretti) et son vice-champion Will Power (Penske) ont chacun dominé les deux séances d'essais du vendredi en marge de la présentation de l'épreuve inaugurale de St Petersburg.

Power s’est montré le plus rapide, mais Hunter-Reay le suivait de priès, accusant un retard d'à peine 0,1785secondes. Surprise de la journée alors que Simona de Silvestro a placé sa DW-12 au 3e rang pour le compte de KV Racing. La Suissesse inscrivant un temps moins rapide de 0,06 seconde.

Oriol Servia (Panther/DRR) a inscrit le 4e chrono devant Takuma Sato (AJ Foyt
Racing) qui devint ainsi le pilote Honda le plus rapide.

L'équipe Ganassi a connu une journée fort modeste alors que Charlie Kimball s'avère être le meilleur avec le 13e rang laissant ses deux coéquipiers Dario Franchitti et Scott Dixon respectivement 17e et 19e.


Séance du matin
1.  Ryan Hunter-Reay – 1m02.4534s
2.  James Hinchcliffe – 1m02.4544s  + 0.0010s
3.  Will Power – 1m02.5464s  + 0.0930s
4.  EJ Viso – 1m02.5759s  + 0.1225s
5.  Tony Kanaan – 1m02.6114s  + 0.1580s
6.  Dario Franchitti – 1m02.6823s  + 0.2289s
7.  Simona de Silvestro – 1m02.6950s  + 0.2416s
8.  Josef Newgarden – 1m02.7308s  + 0.2774s
9.  Sebastien Bourdais – 1m02.8867s  + 0.4333s
10.  Marco Andretti – 1m02.9252s  + 0.4718s
(…)


Séance de l'après-midi
1.  Will Power – 1m01.4467s
2.  Ryan Hunter-Reay – 1m01.6252s  + 0.1785s
3.  Simona de Silvestro – 1m01.6895s  + 0.2428s
4.  Oriol Servia – 1m01.7650s  + 0.3183s
5.  Takuma Sato – 1m01.7703s  + 0.3236s
6.  Helio Castroneves – 1m01.7853s  + 0.3386s
7.  Tony Kanaan – 1m01.8087s  + 0.3620s
8.  James Hinchcliffe – 1m02.0039s  + 0.5572s
9.  Tristan Vautier – 1m02.0459s  + 0.5992s
10.  Marco Andretti – 1m02.0877s  + 0.6410s
(…)


Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada