La concurrence comprend les Acura RDX (40 490 $), Audi Q5 (41 200 $), BMW X3 (41 900 $), Cadillac SRX (41 950 $), Land Rover LR2 (44 950 $), Volvo XC60 (44 495 $) et plusieurs autres VUS et mutisegments offrant une transmission intégrale, une sellerie de cuir et un moteur à 6 cylindres.
On ne parle pas d’un camion, ni d’une familiale; le EX35 parvient à regrouper le meilleur de ces deux catégories de véhicules. Que l’on aime le terme ou non, voilà exactement l’objectif du véhicule multisegment. Il s’agit peut-être ici du meilleur modèle Infiniti de la gamme, et son timing ne pouvait mieux se présenter : rapide, luxueux, plus ou moins raisonnable à la pompe, de l’espace pour les 2 enfants et, malgré qu’il ne soit pas une aubaine, un prix compétitif. Personnellement, j’opterais pour l’ensemble Voyage en laissant tomber le reste, et me retrouverais avec une facture sous les 45 000 $.
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| Il s’agit peut-être ici du meilleur modèle Infiniti de la gamme, et son timing ne pouvait mieux se présenter. (Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com) |
On ne parle pas d’un camion, ni d’une familiale; le EX35 parvient à regrouper le meilleur de ces deux catégories de véhicules. Que l’on aime le terme ou non, voilà exactement l’objectif du véhicule multisegment. Il s’agit peut-être ici du meilleur modèle Infiniti de la gamme, et son timing ne pouvait mieux se présenter : rapide, luxueux, plus ou moins raisonnable à la pompe, de l’espace pour les 2 enfants et, malgré qu’il ne soit pas une aubaine, un prix compétitif. Personnellement, j’opterais pour l’ensemble Voyage en laissant tomber le reste, et me retrouverais avec une facture sous les 45 000 $.
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