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Infiniti G37S Décapotable 2009 : essai routier

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Le meilleur taux d'intérêt
Michel Deslauriers
Apportez la lotion de bronzage, mais dans une petite bouteille
Les rivales à la G37 sont :
Audi S5 Cabriolet, 333 ch, 68 300 $
Audi TTS Roadster, 265 ch, 61 900 $
BMW 335i Cabriolet, 300 ch, 68 400 $
Lexus IS 350 C, 306 ch, 60 400 $
Mercedes-Benz SLK350, 300 ch, 63 500 $
Porsche Boxster 255 ch, 59 600 $

Bien sûr, les TTS, SLK et Boxster n’ont pas de places arrière, mais sont plus divertissantes à piloter et proviennent de fabricants plus prestigieux. Les TTS, S5 et Boxster ont des toits en tissu. Et si vous n’avez pas besoin d’autant de puissance, les BMW 328i, Audi A5 et TT ainsi que Volvo C70 coûtent toutes moins cher que l’Infiniti.

L’Infiniti G37S Décapotable, manuelle ou automatique, a un prix de base de 57 400 $.

Conclusion
La G37 Décapotable révèle une machine haute performance, bien finie et de plus très jolie à regarder. Son toit rigide rétractable à commande électrique nous permet d’en profiter à longueur d’année, ce qui est bien considérant qu’au Canada, l’été ne dure jamais assez longtemps.

Il y a quelques sacrifices à faire, cependant. L’espace du coffre sera insuffisant pour certaines personnes, et le prix de la voiture la place à peine quelques milliers de dollars d’une Porsche ou d’une Mercedes-Benz. Personnellement, j’aurais beaucoup plus de plaisir avec le coupé que la décapotable, et je sauverais dix mille dollars en même temps.

photo:Matthieu Lambert
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Michel Deslauriers
Michel Deslauriers
Expert automobile
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