Due à des soucis concernant la qualité, Volkswagen a décidé de retarder l'introduction de son nouveau cabriolet à toit rigide rétractable jusqu'au mois de mai 2006 au lieu du mois de mars prochain.
Wolfgang Bernhard, chef principal du groupe Volkswagen, veut couper de manière importante les réclamations sous garantie ainsi que les frais qui
leurs sont rattachés. Ces coupures visent à économiser une somme de près de 600 millions de dollars US d'ici 2008. Pour ce faire, les demandes de réparations sous garantie sur les véhicules de moins d'un an devront être réduites de 50 % pendant cette période.
Le programme de restructuration « ForMotion Plus » a été créé pour augmenter les profits bruts de 4 milliards de dollars US pour un total de près de 6 milliards d'ici l'année modèle 2008. Pour ce faire, réduire les coûts et améliorer le classement de la marque dans les tests de qualité sont dorénavant très important.
Volkswagen a l'intention d'assembler 50 000 Eos annuellement.
Wolfgang Bernhard, chef principal du groupe Volkswagen, veut couper de manière importante les réclamations sous garantie ainsi que les frais qui
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Le programme de restructuration « ForMotion Plus » a été créé pour augmenter les profits bruts de 4 milliards de dollars US pour un total de près de 6 milliards d'ici l'année modèle 2008. Pour ce faire, réduire les coûts et améliorer le classement de la marque dans les tests de qualité sont dorénavant très important.
Volkswagen a l'intention d'assembler 50 000 Eos annuellement.
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