Même si les responsables de la série IRL refusent de dévoiler des noms, sauf pour celui évident de Honda, cinq manufacturiers de moteurs continuent à participer aux discussions entourant le développement d'un nouveau moteur pour la saison 2010 et après.
Une rencontre technique a d'ailleurs eu lieu le 17 septembre dernier et le président de l'IndyCar, Brian Barnhart, a été ravi de constater le niveau de participation et d'enthousiasme démontrés par les manufacturiers présents.
Barnhart affirme qu'il y a actuellement consensus sur 70 % du devis technique et que les participants ont été invités à peaufiner leurs suggestions afin que toutes les parties en viennent éventuellement à une entente. Une rencontre est d'ailleurs prévue à la fin d'octobre pour essayer de finaliser le projet.
Une rencontre technique a d'ailleurs eu lieu le 17 septembre dernier et le président de l'IndyCar, Brian Barnhart, a été ravi de constater le niveau de participation et d'enthousiasme démontrés par les manufacturiers présents.
Barnhart affirme qu'il y a actuellement consensus sur 70 % du devis technique et que les participants ont été invités à peaufiner leurs suggestions afin que toutes les parties en viennent éventuellement à une entente. Une rencontre est d'ailleurs prévue à la fin d'octobre pour essayer de finaliser le projet.