Pilote de la jeune écurie FAZZT Racing, Alex Tagliani a réalisé le troisième chrono à l’issue des essais du mercredi qui se sont déroulés sur l’anneau de vitesse du Indianapolis Motor Speedway.
Le pilote de Lachenaie a inscrit son meilleur temps à son huitième tour de la séance, arrêtant le chrono à 39,8226 secondes pour une vitesse moyenne de 363,714 km/h (226,002 m/h) autour du circuit de 4,023 kilomètres.
Pour une troisième journée consécutive, le pilote de l’équipe de course FAZZT a amélioré son temps, cette fois par un dixième de seconde par rapport à son chrono de mardi.
Pour une deuxième journée consécutive, Scott Dixon, de l’équipe Chip Ganassi Racing, a été le plus rapide des 35 pilotes qui ont pris la piste, tout juste devant Ryan Briscoe du Team Penske.
« Je n’ai pas grand-chose à dire sauf que la voiture est très, très rapide, » a mentionné Tagliani.
« L’équipe effectue un boulot remarquable et nous nous en tenons au cahier de charge qu’on s’est donné. »
Le plus encourageant est que Tagliani inscrit d’excellents chronos en roulant très peu, preuve que les réglages de base sont très efficaces.
Le pilote de Lachenaie a inscrit son meilleur temps à son huitième tour de la séance, arrêtant le chrono à 39,8226 secondes pour une vitesse moyenne de 363,714 km/h (226,002 m/h) autour du circuit de 4,023 kilomètres.
Pour une troisième journée consécutive, le pilote de l’équipe de course FAZZT a amélioré son temps, cette fois par un dixième de seconde par rapport à son chrono de mardi.
Pour une deuxième journée consécutive, Scott Dixon, de l’équipe Chip Ganassi Racing, a été le plus rapide des 35 pilotes qui ont pris la piste, tout juste devant Ryan Briscoe du Team Penske.
« Je n’ai pas grand-chose à dire sauf que la voiture est très, très rapide, » a mentionné Tagliani.
« L’équipe effectue un boulot remarquable et nous nous en tenons au cahier de charge qu’on s’est donné. »
Le plus encourageant est que Tagliani inscrit d’excellents chronos en roulant très peu, preuve que les réglages de base sont très efficaces.