Honda Performance Development (HPD), la société américaine qui développe le moteur Honda V8 de la série IndyCar, demande à ce que les dirigeants de l’IRL convoquent les intervenants autour d’une table pour finalement accoucher de spécifications définitives de la future combinaison châssis/moteur si on veut voir une nouvelle monoplace en piste en 2012.
Quand les pourparlers ont débuté il y a un an, la saison 2011 avait été ciblée pour mettre en piste la nouvelle voiture, mais celle-ci a été reportée d’un an en raison de la lenteur du processus.
« Si nous n’arrivons pas avec un cahier des charges définitif au début de l’année prochaine, il sera impossible de faire quoi que ce soit pour 2012, » affirme le patron de HPD, Erik Berkman, au magazine anglais Autosport.
Un des obstacles majeurs qui ralentissent la progression du projet serait le désir de Honda de concevoir un moteur V6 tandis que les autres manufacturiers favorisent un moteur de quatre cylindres en ligne.
photo:IRL
Quand les pourparlers ont débuté il y a un an, la saison 2011 avait été ciblée pour mettre en piste la nouvelle voiture, mais celle-ci a été reportée d’un an en raison de la lenteur du processus.
« Si nous n’arrivons pas avec un cahier des charges définitif au début de l’année prochaine, il sera impossible de faire quoi que ce soit pour 2012, » affirme le patron de HPD, Erik Berkman, au magazine anglais Autosport.
Un des obstacles majeurs qui ralentissent la progression du projet serait le désir de Honda de concevoir un moteur V6 tandis que les autres manufacturiers favorisent un moteur de quatre cylindres en ligne.
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