D'après Luc Fradette
Les dirigeants de la série IndyCar ont invités des motoristes à se joindre à Honda pour travailler au développement d'un nouveau moteur de 4 cylindres en ligne et turbocompressé qui sera utilisé dès la saison 2011.
Ces rencontres exploratoires avaient été tenues secrètes jusqu'à maintenant, mais voilà qu'on apprend qu'Audi, Porsche et Alfa Romeo sont au nombre des manufacturiers impliqués.
Porsche a déjà participé aux campagnes de 1989 et de 1990 de la série CART, ayant même remporté une épreuve avec Téo Fabi, mais la controverse entourant le désir du constructeur de concevoir son propre chassis en fibre de carbone avait forcé l'abandon de l'aventure.
Alfa Roméo, division du géant Fiat à qui appartient également Ferrari, avait également participé à la série CART en 1990 et 1991 mais sans grand succès. Alfa Roméo s'était lancé dans la fabrication d'un moteur à partir d'un vieux bloc Ferrari. Efficace sur ovale, le moteur ainsi proposé était un véritable désastre sur les circuits routiers.
Audi (Volkswagen) n'a jamais participé au championnats CART ou IRL mais elle possède tout de même un palmarès éloquent aux 24H du Mans et en American Le Mans Series.
Les dirigeants de la série IndyCar ont invités des motoristes à se joindre à Honda pour travailler au développement d'un nouveau moteur de 4 cylindres en ligne et turbocompressé qui sera utilisé dès la saison 2011.
Ces rencontres exploratoires avaient été tenues secrètes jusqu'à maintenant, mais voilà qu'on apprend qu'Audi, Porsche et Alfa Romeo sont au nombre des manufacturiers impliqués.
Porsche a déjà participé aux campagnes de 1989 et de 1990 de la série CART, ayant même remporté une épreuve avec Téo Fabi, mais la controverse entourant le désir du constructeur de concevoir son propre chassis en fibre de carbone avait forcé l'abandon de l'aventure.
Alfa Roméo, division du géant Fiat à qui appartient également Ferrari, avait également participé à la série CART en 1990 et 1991 mais sans grand succès. Alfa Roméo s'était lancé dans la fabrication d'un moteur à partir d'un vieux bloc Ferrari. Efficace sur ovale, le moteur ainsi proposé était un véritable désastre sur les circuits routiers.
Audi (Volkswagen) n'a jamais participé au championnats CART ou IRL mais elle possède tout de même un palmarès éloquent aux 24H du Mans et en American Le Mans Series.