La Jaguar X-Type marque l'entrée du fabricant dans le marché des berlines compactes. Elle rejoint donc des modèles comme la Mercedes Classe C, l'Audi A4 et la BMW série 3.
C'est la première fois qu'une Jaguar est équipée d'une transmission intégrale permanente en série et sur tous ses modèles. Son allure dynamique et sa ligne élégante marquent bien l'appartenance de la X-Type à la famille Jaguar. Son intérieur conjugue l'utilisation de matériaux traditionnels et les dernières innovations technologiques, auxquelles caractéristiques il faut ajouter le confort de son espace intérieur et la commodité de son coffre.
«Les clients de la X-Type seront plus jeunes que les acheteurs actuels de la marque, explique Jonathan Browning, directeur général de Jaguar Cars Limited. Nous pensons également qu'elle séduira davantage les femmes.» Jaguar vise en effet le marché des jeunes cadres dynamiques avec ce nouveau modèle au tempérament vif et sportif.
Aidée par le succès de la S-TYPE, Jaguar prévoit vendre plus de 85 000 voitures dans le monde en 2000. La compagnie espère aussi doubler le total de ses ventes lorsque la X-Type aura atteint son rythme normal de production. Déjà commercialisée en Europe, elle sera lancée dans d'autres marchés au cours du second semestre de 2001.
