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Jaguar X-Type 2002-2008 : occasion

Le meilleur taux d'intérêt
Justin Pritchard
Un «pop!» venant de la radio lorsque vous freinez signifie peut-être le besoin d'installer un condensateur électrique dans le circuit des feux de freinage. Autre défaillance électrique potentielle: le coussin chauffant du siège du passager avant peut cesser de fonctionner.

Par ailleurs, écoutez la servo-direction lors de votre essai routier, car des bruits anormaux vous forceront sans doute à effectuer une vidange de liquide au profit d'une solution spécialement formulée.

Jaguar X-TYPE 2008

Inspectez ensuite le fonctionnement du toit ouvrant. Si quelque chose cloche, c'est probablement signe que le moteur du toit a besoin d'être remplacé. En outre, vérifiez si possible la performance du pare-brise chauffant; il se peut que des connecteurs rouillent et l'empêchent de bien fonctionner.

Dans l'ensemble, les troubles les plus fréquents qui affectent une X-Type peuvent être facilement décelés par Monsieur et Madame Tout-le-monde. Une visite chez un concessionnaire Jaguar en vue d'une inspection générale du modèle usagé qui vous intéresse est toujours fortement conseillée. Pendant que vous y êtes, assurez-vous d'avoir en main le numéro d'identification du véhicule (VIN) pour découvrir si les correctifs recommandés dans le cadre des rappels ont tous été apportés. Il y en a eu trois et ils visaient le frein à main, les clignotants ainsi que le bouchon du réservoir d'essence.

Si l'on se fie à un forum de discussion en ligne très populaire auprès des propriétaires de véhicules, les modèles au début de la génération sont davantage sujets à éprouver des ennuis techniques que ceux en fin de génération. Si c'est le cas du vôtre, faites attention aux fuites et aux grincements de toutes sortes, sans parler du thermostat et de la sangle du coffre.

Durant votre essai, évaluez bien l'état de l'habitacle, en particulier les sièges et la moquette. Ceci vous fournira de bons indices sur le genre d'entretien dont a bénéficié la X-Type sous le règne de l'ancien proprio. Un coup d'oeil autour du véhicule vous permettra en outre de détecter le moindre signe de corrosion, notamment autour de la plaque de licence et du volet du réservoir d'essence. Vous serez ainsi en mesure de négocier le prix à votre avantage si des travaux de retouche ou de nettoyage doivent être effectués.

Jaguar X-TYPE familiale 2005
Justin Pritchard
Justin Pritchard
Expert automobile
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