Points forts et points faibles de la Jaguar XJ 2014
Forts : La berline de luxe Jaguar XJ 2014 est une voiture qui ne renie pas ses origines, même si elle est passée dans le giron de Tata Motors depuis quelques années. Comme bien d’autres berlines du genre, elle présente un habitacle tout ce qu’il y a de plus riche; c’est luxueux, c’est somptueux, c’est l’opulence britannique. Et, ce qui n’est pas nouveau dans son cas, ce sont ses lignes à faire rêver. Qui plus est, elle n’est pas que belle, la XJ, elle propose en effet une conduite sportive et une gamme de mécaniques qui ne manquent pas de muscles.
Faibles : Hormis quelques petits détails d’aménagement intérieur, la complexité du système de contrôle des interactions et la fiabilité améliorée mais encore déficiente, la Jaguar XJ est une berline de luxe que les gens, pour la plupart, seraient bien fiers d’avoir dans leur entrée.
Prix de la Jaguar XJ 2014 : Pour 2014, le constructeur Jaguar vous offre 5 versions à propulsion et à transmission intégrale de sa grande berline : la XJ 2RM/4RM, la XJL Portfolio, la XJ/XJL Supercharged, la XJ/XJL Supersport et la XJR. Les prix varient selon les versions entre 88 000 et 136 000 $.
Consommation de carburant : Avec des mécaniques dont la plus anémique développe 340 ch, il va de soi que la Jaguar XJ ne sera pas la championne de la consommation de carburant. Selon le modèle choisi, la consommation variera entre 8,1 L/100 km sur l'autoroute et 16,9 L/100 km en ville.
Améliorations et changements : Ce qui est nouveau cette année, c’est l’apparition d’une version XJR.
Groupe motopropulseur de la Jaguar XJ 2014 : Primo, le V6 de 3,0 litres à DACT suralimenté produit 340 ch et 331 lb-pi de couple. Secundo, on trouve un V8 atmosphérique de 5,0 litres à DACT qui fait 385 ch. Tertio, ce même V8 reçoit un compresseur volumétrique qui augmente la puissance à 470, 510 ou même 550 ch. Toutes ces mécaniques sont jumelées à une boîte de vitesses automatiques à 8 rapports avec mode manuel. Seule la première propose un rouage intégral en option.
Volume de chargement : Avec un coffre de 430 litres, la capacité de chargement de cette Jaguar, peu importe le modèle, est carrément dans la moyenne de la catégorie.
Sécurité : En matière de sécurité, la Jaguar XJ 2014 profite de freins ABS, de l’assistance au freinage, de la répartition électronique de la force de freinage, du système de contrôle électronique de la stabilité du véhicule, de l’antipatinage à l’accélération, du régulateur de vitesse adaptatif et de l’avertisseur d’obstacle latéral.
Modèles comparables à la Jaguar XJ 2014 : Dans cette catégorie des berlines de luxe, on retrouve les modèles suivants : l’Audi A8, la BMW de Série 7, la Lexus LS, la Maserati Quattroporte et la Mercedes-Benz Classe S.
Référence : L’Annuel de l’automobile 2014
Forts : La berline de luxe Jaguar XJ 2014 est une voiture qui ne renie pas ses origines, même si elle est passée dans le giron de Tata Motors depuis quelques années. Comme bien d’autres berlines du genre, elle présente un habitacle tout ce qu’il y a de plus riche; c’est luxueux, c’est somptueux, c’est l’opulence britannique. Et, ce qui n’est pas nouveau dans son cas, ce sont ses lignes à faire rêver. Qui plus est, elle n’est pas que belle, la XJ, elle propose en effet une conduite sportive et une gamme de mécaniques qui ne manquent pas de muscles.
Faibles : Hormis quelques petits détails d’aménagement intérieur, la complexité du système de contrôle des interactions et la fiabilité améliorée mais encore déficiente, la Jaguar XJ est une berline de luxe que les gens, pour la plupart, seraient bien fiers d’avoir dans leur entrée.
Prix de la Jaguar XJ 2014 : Pour 2014, le constructeur Jaguar vous offre 5 versions à propulsion et à transmission intégrale de sa grande berline : la XJ 2RM/4RM, la XJL Portfolio, la XJ/XJL Supercharged, la XJ/XJL Supersport et la XJR. Les prix varient selon les versions entre 88 000 et 136 000 $.
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| Photo: Jaguar |
Consommation de carburant : Avec des mécaniques dont la plus anémique développe 340 ch, il va de soi que la Jaguar XJ ne sera pas la championne de la consommation de carburant. Selon le modèle choisi, la consommation variera entre 8,1 L/100 km sur l'autoroute et 16,9 L/100 km en ville.
Améliorations et changements : Ce qui est nouveau cette année, c’est l’apparition d’une version XJR.
Groupe motopropulseur de la Jaguar XJ 2014 : Primo, le V6 de 3,0 litres à DACT suralimenté produit 340 ch et 331 lb-pi de couple. Secundo, on trouve un V8 atmosphérique de 5,0 litres à DACT qui fait 385 ch. Tertio, ce même V8 reçoit un compresseur volumétrique qui augmente la puissance à 470, 510 ou même 550 ch. Toutes ces mécaniques sont jumelées à une boîte de vitesses automatiques à 8 rapports avec mode manuel. Seule la première propose un rouage intégral en option.
Volume de chargement : Avec un coffre de 430 litres, la capacité de chargement de cette Jaguar, peu importe le modèle, est carrément dans la moyenne de la catégorie.
Sécurité : En matière de sécurité, la Jaguar XJ 2014 profite de freins ABS, de l’assistance au freinage, de la répartition électronique de la force de freinage, du système de contrôle électronique de la stabilité du véhicule, de l’antipatinage à l’accélération, du régulateur de vitesse adaptatif et de l’avertisseur d’obstacle latéral.
Modèles comparables à la Jaguar XJ 2014 : Dans cette catégorie des berlines de luxe, on retrouve les modèles suivants : l’Audi A8, la BMW de Série 7, la Lexus LS, la Maserati Quattroporte et la Mercedes-Benz Classe S.
Référence : L’Annuel de l’automobile 2014