L’entreprise Johnson Controls a réussi à créer un siège de véhicule 40 % plus léger qu’un siège conventionnel, tout en offrant les mêmes caractéristiques de sécurité, ce qui lui a même valu le Prix de l’innovation du CLEPA (Association européenne des équipementiers automobiles). Le jury a même déclaré que cette technologie est une « excellente solution d'avenir pour une réduction durable des émissions de dioxyde de carbone ».
Ce siège a été conçu dans le cadre du projet de recherche CAMISMA (élément structurel intérieur sur une base de fibres de carbone/amide/métal dans une approche multimatières) et permettrait de pallier à l’un des problèmes majeurs de l’industrie actuellement, à savoir fabriquer à grande échelle de l’équipement construit avec des matériaux légers – tels la fibre de carbone – à un coût raisonnable.
Les matériaux utilisés permettront des volumes de production d’environ 200 000 unités annuellement grâce à l’utilisation de fibres de carbone très concentrées et à la réduction notable des étapes de production en raison d’un nombre moins élevé de pièces requises. De même,
Selon Johnson Controls, il faudra toutefois attendre jusqu’en 2019 pour que ces nouveaux sièges – qui ont réussi des tests de collision par l’arrière et qui sont aussi résistants que les actuels sièges à structure métallique – soient disponibles dans les véhicules.
Source: Johnson Controls