Pour le grand retour du kart au Palais Omnisport de Paris-Bercy, Philippe Steiff, à défaut de pointures internationales, a réuni un superbe plateau de pilotes français pour ces ERDF Masters kart. Ce fut l'occasion de prouver que les karts électriques, silencieux, produisaient des courses ultra excitantes !
Parmi les vedettes de l'événement, on notait, entre autres, Sébastien Loeb, Jean-Éric Vergne, Romain Grosjean, Sébastien Bourdais, Jules Bianchi, Franck Montagny, Stéphane Sarrazin, Romain Dumas et Sébastien Ogier.
La machine utilisée était un kart 100% électrique, le Sodi STX développé depuis deux ans par Sodikart.
Il s'agit d'un châssis de compétition de dernière génération, moteur de type « courant continu » (65 volts) à rotor interne développant 20kW, et deux packs de batteries NCM. L'autonomie atteint 15 minutes, largement assez pour le format des courses du week-end, et le kart génère des accélérations stupéfiantes et une vitesse de pointe supérieure à 100 km/h.
La fin de la course principale, montrée dans cette vidéo montre bien que karts électriques, même s'ils sont silencieux, ne riment pas avec ennui !
Parmi les vedettes de l'événement, on notait, entre autres, Sébastien Loeb, Jean-Éric Vergne, Romain Grosjean, Sébastien Bourdais, Jules Bianchi, Franck Montagny, Stéphane Sarrazin, Romain Dumas et Sébastien Ogier.
La machine utilisée était un kart 100% électrique, le Sodi STX développé depuis deux ans par Sodikart.
Il s'agit d'un châssis de compétition de dernière génération, moteur de type « courant continu » (65 volts) à rotor interne développant 20kW, et deux packs de batteries NCM. L'autonomie atteint 15 minutes, largement assez pour le format des courses du week-end, et le kart génère des accélérations stupéfiantes et une vitesse de pointe supérieure à 100 km/h.
La fin de la course principale, montrée dans cette vidéo montre bien que karts électriques, même s'ils sont silencieux, ne riment pas avec ennui !