New York, New York — La Kia K4 Hatchback 2026 vient de faire ses débuts, un an après que la berline a fait de même. Le modèle a été présenté ce matin lors de la journée des médias du Salon de l’auto de New York 2025.
Certains se souviendront peut-être que lors du dévoilement de la berline K4 l’année dernière au Salon de New York, la vidéo diffusée sur écran géant pendant la présentation comprenait des images non seulement de la berline, mais aussi d’une version à hayon. La suite logique vient de nous être officiellement présentée.
Design de la Kia K4 Hatchback 2026
Il n’est pas difficile de repérer la ressemblance familiale avec la berline K4, sans surprise. Mais cette version présente un design de toit flottant, d’abord, mais sa longueur totale est aussi inférieure de 11 pouces à celle de la berline.
Autrement, la signature visuelle — posture large, panneaux de carrosserie latéraux, éclairage vertical avant et arrière à DEL, etc. — est la même que celle de la berline. Les poignées de porte arrière sont encastrées dans le montant C, et le modèle reçoit sa propre couleur extérieure unique, le jaune pétillant.
Modèles GT-Line
À l’instar de ce que nous avons vu avec d’autres modèles GT-Line au sein de la marque, cette variante du modèle à hayon intègre des éléments de design distinctifs, à savoir un volant à trois branches avec palettes de changement de vitesse, des roues en alliage de 18 pouces, des coques de rétroviseurs noir brillant, des bas de caisse latéraux et des moulures de passage de roue. Les acheteurs peuvent opter pour de petits phares de projection cubiques à DEL, tout en obtenant le toit ouvrant électrique et les freins avant de 16 pouces en équipement de série.
Intérieur
C’est là que cette variante diverge plus nettement. Kia vante l’espace pour la tête à l’arrière (un pouce de plus qu’avec la berline) et le dégagement pour les jambes à l’arrière, ainsi que le volume de chargement de 628,6 litres sous ce toit surélevé.
Les caractéristiques livrables comprennent un toit ouvrant « ultra-large », une chaîne audio Harmon Kardon, des sièges arrière chauffants et des sièges avant chauffants et ventilés (des sièges SynTex Sport, devrions-nous dire).
En matière de technologie, comptez sur plusieurs systèmes d’aides à la conduite dès le départ (11 de série, jusqu’à 29 en option). Les écrans numériques au tableau prennent forme sur près de 30 pouces de diagonale, et la recharge sans fil pour téléphone, la connectivité numérique, un moniteur de vision périphérique à 360 degrés et un moniteur d’angle mort sont également proposés en option.
La connectivité sans fil avec les applications Apple CarPlay et Android Auto est incluse de série.
Motorisation de la Kia K4 Hatchback 2026
Le moteur de base pour la variante à hayon est le même que celui que l’on trouve avec la berline : un 4-cylindres de 2,0 litres développant 147 chevaux et 132 lb-pi de couple, fonctionnant en harmonie avec une transmission IVT (transmission à variation intelligente).
La K4 à cinq portes peut également être équipée d’un moteur 4-cylindres turbocompressé de 1,6 litre développant 190 chevaux et 195 lb-pi de couple, ainsi que d’une suspension sport (avec le modèle GT-Line). Ça ajoute du pep au modèle, pas au point d’une Volkswagen Golf GTI, mais disons qu’elle s’en approche un peu plus avec ce moteur. Nous en saurons plus lorsque nous la mettrons à l’essai.
Kia n’a pas encore annoncé les chiffres de consommation de carburant pour l’un ou l’autre des groupes motopropulseurs. Ce sera à suivre.
Disponibilité
La Kia K4 Hatchback 2026 est attendue chez les concessionnaires canadiens plus tard en 2025. Nous pouvons nous attendre à ce que les détails sur les prix et les versions soient annoncés à l’approche de l’arrivée du modèle. La K4 Hatchback sera fabriquée en Corée du Sud à l’usine Kia d’Ulsan.
