New York, NY - Kia a dévoilé la deuxième génération du Seltos 2027 dans le cadre du Salon de l’auto de New York 2026. Cette refonte substantielle confère au VUS sous-compact des dimensions accrues et une suite technologique élargie. Tout aussi notable : le Seltos reçoit sa toute première motorisation hybride, laquelle inclut un système de traction intégrale électrique (e-AWD).
Kia Seltos 2027 – quoi de neuf ?
Ce Seltos repose sur une nouvelle architecture plus longue, plus haute et plus large que celle de son prédécesseur. Notamment, l’empattement a été allongé de 60 mm, ce qui a un impact direct sur le volume intérieur et le confort des passagers. Selon Kia, cette cure de jeunesse et l'augmentation de format qui l'accompagne ne concernent pas seulement l'espace ; elles permettent d'intégrer des caractéristiques et des technologies habituellement réservées à des catégories de véhicules plus grandes et plus coûteuses.
Design du Kia Seltos 2027
Le style extérieur adopte le langage de design « Opposites United » (L'alliance des contraires) actuellement déployé sur l'ensemble de la gamme Kia. Cela confère au Seltos un profil plus robuste et vertical et, nous assure-t-on, une présence plus affirmée sur la route. Parmi les nouveaux éléments fonctionnels, on note les poignées de porte affleurantes ainsi que des pare-chocs avant et arrière redessinés.
Les versions X-Line se distinguent davantage avec des garnitures noir piano, des accents bronze foncé et des jantes de 19 pouces (le modèle d'entrée de gamme LX repose sur des alliages de 16 pouces).
L’habitacle
À l’intérieur, l’empreinte extérieure accrue se traduit par des gains mesurables dans l'habitacle. Les passagers arrière bénéficient d’une augmentation de 25 mm du dégagement pour les jambes, et le dégagement pour la tête augmente dans la même proportion.
L’architecture de la cabine a été modernisée avec un volant à méplat et une console centrale au design ouvert. Pour accentuer l’effet « enveloppant » du poste de pilotage, des garnitures en forme de lames prolongent l’esthétique du tableau de bord jusque dans les panneaux de porte. Les versions plus huppées, spécifiquement la X-Line Limited, proposent désormais des « sièges de relaxation » et des sièges conducteur électriques à mémoire avec support lombaire à quatre réglages.
La capacité de chargement a également été améliorée : le modèle 2027 offre désormais 786 litres d’espace derrière la deuxième rangée et jusqu’à 1817 litres lorsque la première rangée est rabattue (contre 752 et 1778 litres respectivement auparavant). Kia a également intégré un plancher de chargement pliable à deux niveaux sur certains modèles pour offrir des configurations de rangement plus variées.
Technologie du Kia Seltos 2027
Le point central de l’habitacle est un cockpit numérique s’étendant sur près de 30 pouces de surface d'écran totale. Cette configuration comprend un écran tactile de 12,3 pouces de série pour l’infodivertissement et un tableau de bord numérique de 12,3 pouces en option pour le conducteur. Un écran dédié de 5 pouces pour le contrôle de la climatisation permet de simplifier les réglages dans la cabine.
Le système d’infodivertissement utilise la plus récente technologie ccNC de Kia, qui prend en charge les mises à jour logicielles à distance (OTA), évitant ainsi aux propriétaires des visites inutiles chez le concessionnaire pour maintenir leur logiciel à jour.
L’équipement de série sur toutes les versions comprend Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Pour la gestion des appareils, des ports USB-C sont de série dans les deux rangées ; à noter que les ports arrière sont intégrés au dossier des sièges avant pour faciliter l'accès des passagers.
Sécurité et aide à la conduite
Kia a élargi la suite de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) pour cette deuxième génération. Les caractéristiques de sécurité de série comprennent désormais :
• Détection de présence des mains : Assure l’engagement du conducteur lors de l’utilisation des fonctions d’assistance.
• Assistance à l’évitement de collision frontale avec virage aux intersections : Surveille les collisions potentielles lors des virages aux carrefours.
• Alerte de sortie sécuritaire : Avertit les occupants de l’approche d’un véhicule lors de la sortie du véhicule.
• Régulateur de vitesse intelligent avec fonction Stop & Go : Gère la distance avec les véhicules qui précèdent, sur l'autoroute comme dans les embouteillages.
• Avertisseur de distance de stationnement : Capteurs pour les manœuvres avant et arrière.
D’autres caractéristiques haut de gamme, telles qu’un moniteur de vue panoramique et un toit ouvrant panoramique, ont été transférées des segments supérieurs vers la liste d'options du Seltos.
Motorisations du Kia Seltos 2027
Kia propose trois options de moteur distinctes au Canada pour le nouveau Seltos. Le moteur de base, disponible dans les versions LX, EX et EX Premium, demeure un 4-cylindres atmosphérique de 2,0 litres jumelé à une transmission variable intelligente (IVT).
Ceux qui recherchent plus de caractère peuvent opter pour le 4-cylindres turbocompressé de 1,6 litre disponible avec les versions X-Line et X-Line Limited. Ce moteur produit 190 ch et est couplé à une transmission automatique à 8 rapports permettant un contrôle manuel.
L’ajout mécanique le plus important est la nouvelle variante hybride (HEV), bien qu’elle ne doive être lancée que plus tard dans l’année. Cette motorisation associe un moteur 4-cylindres de 1,6 litre à une transmission à double embrayage à 6 rapports. Le Seltos HEV offrira le tout premier système de traction intégrale électrique (e-AWD) de Kia sur un VUS hybride, conçu pour fournir une traction sur demande tout en conservant l’efficacité propre à un système hybride.
Bien que les cotes de consommation spécifiques n’aient pas encore été publiées, le constructeur s'attend à ce que la version HEV améliore considérablement l'efficacité par rapport aux modèles à combustion interne.
Kia Seltos 2027 - Disponibilité et prix au Canada
Les versions 2,0 litres et 1,6 litre turbo du Seltos 2027 devraient arriver chez les concessionnaires canadiens cet été. Comme mentionné, le modèle hybride est prévu pour la fin de l’année 2026.
Les prix des modèles 2027 seront confirmés à l’approche de leurs dates de mise en vente respectives. À titre de référence, le modèle 2026 actuel débute à 26 095 $ au Canada, bien qu'il reste à voir comment l'augmentation de la taille et de la technologie de la nouvelle génération influencera le prix d'entrée.