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Le Kia Telluride 2027 sera présenté au Salon de Los Angeles en novembre

Kia Telluride 2025 | Photo : Kia
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Derek Boshouwers
Attendez-vous à des technologies mises à jour et à une motorisation hybride pour la réponse de Kia au Palisade de Hyundai.

Kia dévoilera la nouvelle génération du Telluride en première mondiale au Salon de l’auto de Los Angeles en novembre. Voici ce à quoi nous pouvons nous attendre lors du dévoilement :

Kia Telluride 2027 – quoi de neuf ?

Essentiellement, le jumeau du Palisade de Hyundai proposera une motorisation hybride en option, tout comme c’est le cas avec le Palisade 2026. Celle-ci offrira 329 chevaux et 339 lb-pi de couple, ainsi qu’une autonomie totale estimée à quelque 900 km. La capacité de remorquage du VUS à trois rangées sera de 4000 livres, et l’on peut s’attendre à une consommation de carburant combinée avoisinant les 7,0 litres/100 km.

Ceux qui ne sont pas intéressés par l’option hybride auront droit à un V6 de 3,5 litres qui remplace le moteur de 3,8 litres de la première édition ; il développe 287 chevaux et 260 lb-pi de couple.

En utilisant à nouveau le Palisade 2025 comme référence, le prochain Telluride devrait être plus long (de 65 mm) que son prédécesseur, avec un empattement augmentant de 70 mm.

À l’intérieur, on trouvera des technologies mises à jour (deux écrans incurvés de 12,3 pouces, etc.) et davantage de matériaux haut de gamme.

Kia Telluride X-Line 2025
Kia Telluride X-Line 2025 | Photo : Kia

Nous savons aussi déjà que les modèles plus axés sur l’aventure, les livrées X-Line et X-Pro, seront toujours proposés ; ceux-ci offrent une garde au sol surélevée et sont équipés de pneus tout-terrain, de différentiels arrière électroniques à glissement limité et d’angles d’approche et de départ plus adaptés à l’aventure.

Pour le reste, nous en saurons beaucoup plus en novembre lorsque le voile sera levé sur le Telluride 2027 à Los Angeles, y compris en ce qui concerne les spécifications et, bien sûr, les prix.

Derek Boshouwers
Derek Boshouwers
Expert automobile
  • Plus de 8 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 30 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque