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KinerStor: Un système hybride économique issu de la Formule 1

KinerStor: Un système hybride économique issu de la Formule 1

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D'après Williams F1

Les partenaires impliqués dans le projet KinerStor ont dévoilé mercredi de plus amples informations concernant leur programme qui vise à démontrer la viabilité de systèmes hybrides économiques.


Le projet KinerStor est mené par Ricardo, la firme spécialisée dans les transmissions, et par le consortium de partenaires technologiques formé de CTG, JCB, Land Rover, SKF, Torotrak et Williams Hybrid Power.

Le projet vise à démontrer le potentiel de systèmes hybrides qui reposent sur un volant tournant à haute vitesse dans le but d'en équiper les véhicules de série hybrides.

Ces dispositifs permettent des économies de carburant et de CO2 de 30% pour un prix de moins de 1700 $US.

Le groupe vise à concevoir deux mécanismes distincts. Un premier sera mécanico-magnétique, accouplé à un volant rotatif, nommé Kinergy et développé par Ricardo. Le second sera électrique et sera développé par Williams Hybrid Power.

Le volant rotatif, développé par le consortium KinerStor, sera parfaitement adapté aux usages routiers, pouvant équiper les voitures économiques aux plus gros VUS, ainsi que les véhicules industriels et le matériel lourd.