La version 2 portes de la BMW Série 3 fera ses débuts en janvier prochain lors du Salon de Detroit, et, malgré son appellation Concept, nous donne une très bonne idée de ce que sera la version commercialisée de ce modèle, qui ne saurait tarder.
La Série 4 est munie de phares entièrement à DEL de forme hexagonale, de roues de 20 pouces, de feux arrière en forme de L et d'une nouvelle prise d'air sur les ailes avant, appelée Air Breather, donnant un meilleur aérodynamisme au niveau du passage de roue.
Arborant un look plus sportif que la Série 3, elle offre aussi un empattement plus long de 50 mm (2,8 mètres), elle est plus basse (1,362 mètre) et plus large de 44 mm, à 1,826 mètre. De couleur argent à l'extérieur, la Série 4 Concept Coupé est toute de marron et de noir vêtue à l'intérieur, avec quelques touches de bois.
Aucun détail concernant les motorisations, les dates de disponibilité et les marchés visés n'a été dévoilé par BMW; il faudra vraisemblablement attendre l'ouverture de Salon de Detroit pour en apprendre davantage.
La Série 4 est munie de phares entièrement à DEL de forme hexagonale, de roues de 20 pouces, de feux arrière en forme de L et d'une nouvelle prise d'air sur les ailes avant, appelée Air Breather, donnant un meilleur aérodynamisme au niveau du passage de roue.
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| BMW Série 4 Concept Coupé. (Photo: BMW) |
Arborant un look plus sportif que la Série 3, elle offre aussi un empattement plus long de 50 mm (2,8 mètres), elle est plus basse (1,362 mètre) et plus large de 44 mm, à 1,826 mètre. De couleur argent à l'extérieur, la Série 4 Concept Coupé est toute de marron et de noir vêtue à l'intérieur, avec quelques touches de bois.
Aucun détail concernant les motorisations, les dates de disponibilité et les marchés visés n'a été dévoilé par BMW; il faudra vraisemblablement attendre l'ouverture de Salon de Detroit pour en apprendre davantage.