Pour la première fois depuis 1974, la Honda Civic ne sera pas de retour en Amérique du Nord en tant que hatchback en 2001. Selon la direction de Honda Canada, la décision a été difficile à prendre, mais les impératifs économiques ont eu préséance sur l'affection que portaient les automobilistes canadiens et québécois pour ce modèle. Vouée à un culte très particulier au Québec, la hatchback était automatiquement identifiée comme étant « LA Civic ». Malheureusement, les consommateurs américains ne partageaient pas cette opinion et ce modèle était loin derrière la berline et le coupé en fait de chiffres de vente.
Une nouvelle génération de Honda Civic sera commercialisée au début du mois d'octobre et la gamme comprendra une berline et un coupé. Ces nouvelles venues seront propulsées par un moteur plus puissant et plus gros, mais qui consommera moins que le 1,6 litre utilisé sur les modèles actuels. De plus, l'habitacle sera plus grand, même si les dimensions extérieures n'ont pas été augmentées. Ces modèles 2001 conservent sensiblement la même silhouette que leurs prédécesseurs, mais les lignes sont plus épurées tandis que le confort et l'insonorisation de l'habitacle ont été améliorés.
Encore une fois, chez Honda, on préfère adopter la politique des améliorations progressives et de l'évolution. Ce qui est fort logique compte tenu que les éléments de base sont souvent la référence dans cette catégorie.