Question de marketing, Brust nous a assuré que DaimlerChrysler ne fera pas la même erreur que dans le cas des minifourgonnettes 2000. Le constructeur avait alors un grand inventaire de l'ancien modèle qu'il lui fallait écouler d'abord, ce qui a irrité les consommateurs. Aujourd'hui, l'inventaire des anciennes Ram est très bas, même chez les concessionnaires. Quant au prix de vente, les nouvelles Ram sont moins chères d'environ 1000 $ que les modèles 2001 et comprennent plus d'équipements. Le Québec dans tout cela ? "Le Québec n'est pas le plus gros marché de camionnettes, mais il est très important".
Notons que M. Jules Lacasse, le fidèle représentant médiatique de DaimlerChrysler au Québec, accompagnait M. Brust. Plusieurs concessionnaires et quelques journalistes étaient aussi sur place pour conduire la Ram 1500 2002.